ブーツやライディングシューズのソールが硬いのか？
ステップバーのギザギザ加工がすり減ってきました😅
新品を予備で一本持ってますが、左右揃えたいので入れ替えましょう。
左のバーの山が減ってシルバー地出てるのわかります？
裏からメガネレンチで緩めようとしたけど、供回りしますので車体から外しました。
左はチェンジロッド外すだけ。
ブレーキ側はここまでバラします。
ステップバーは17ミリロックナットで留まってるだけですが、供回りするのでバーの水平部分を挟む万力か大きめのモンキーレンチ要ります。
車体に付けたままでも出来るかなと思うけど、右側はマフラー外す必要あります。
メガネレンチも長めで首の角度浅いやつがあれば便利です。
各部洗浄してグリスアップ、ボルトはスレッドコンパウンド塗りました。
プレクサスで磨いときました😊
出来上がり〜
バーの角度は車体に仮止めして、バーを養生してスパナなどではさみ、裏のナット回して調製。好みの角度にできますよ。
ブレーキ側はプッシュロッド外してからやります。
リザーバータンクはカラーかまして奥に追いやってます。
ホースに蓋を触れさせて緩み防止にしてます。
ついでに
触媒と純正サイレンサー。
排気バルブのワイヤーは繋いでません。
バルブは全開のままです。
パワコマのマップは車検使用に替えてます。
あとはウインカーポジションオフ、ライトカバー取り外しました。
案外手間かかりますがグリスアップも出来たので良しとしましょー😁