進化は止まらな～い

技術の進化ってすごいですね～


今のバイクはインナーチューブにコーティングされてますね
ブレーキキャリパーにコーティングされてるものもあるし
効果は皆さんがよく知るところだと思います。

使用用途は多岐にわたっいて、その技術のもっと進化版が出てます。

 

最新鋭の機械でコーティングするハウザー社製DLCです。
Ｆ1にも採用されてまして、超ローフリクションで製品を守ります。
カムなどはカジリが出ないかもしれませんね。
簡単に言うとフォークのコーティングどころのレベルではないそうです。

ピストンも出来るとは、驚きです。

しかしこれよりすごいシリンダーに最適なNCCコーティングもあります。
これにはすごい逸話がありまして
耐久レースでバイブレーションが発生していたエンジンを
完走後開たら全くコーティングすらはげてなかったそうです。
衝撃ですね～エンジンが焼き付きにくい技術が出てるんですね。

レースに参戦されてる方いかがですか？