ありえない整備!ひどすぎる
友人の04モデルの10Rなんですが・・・・・
倍速ジェネレーターからレギュレータにいく
配線をちょん切って、それをギボシで繋いです。
挙げ句の果てに、スパークして真っ黒。
内圧コントローラー付けなかったら
発見できなかった!
友人の04モデルの10Rなんですが・・・・・
倍速ジェネレーターからレギュレータにいく
配線をちょん切って、それをギボシで繋いです。
挙げ句の果てに、スパークして真っ黒。
内圧コントローラー付けなかったら
発見できなかった!
しかもギボシの先は、ヒラ型端子でコネクターに接続して
ビニールテープで絶縁してるだけ。
家に有った余り物のコネクターで結線し直しました。
0410Rはこうして付けますよ~
ちまたで言われてる、ラム圧がかかった時の対策として
ブローオフバルブ云々の話がありますが
10Rには、ECU制御のスイッチングバルブが付いてますので・・・・
ゴニョゴニョ・・・・・以下自粛します~w

