イタリアの雄ブレンボの新型ディスクです。
「Tドライブ」ディスク
従来型のシステムの円形のブッシュを廃止し、
ディスク上8本の「T」ピンが直接ベル側の8本のスリットに組み合わされる構造。
この独特なT字形状は、特にレース中の過酷な動作時に熱的・機械的な
応力への耐性を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することが
できます。ディスクとベルとの間は、特殊なギロチン型サーフェイスによって
マウントされ、サーフェイスは径方向および軸方向のフローティングを
可能にするだけでなく、ディスクの総重量を低減しました｡
ディスクにはステンレス鋼を使用｡5.5mmのディスクの厚みを維持し
ディスクにはステンレス鋼を使用｡5.5mmのディスクの厚みを維持し
ディスクの摺動幅を狭めることに成功しました。結果として重量と
慣性が最小限に抑えられ、オートバイのハンドリングをこれまでより
はるかに快適なものとしました。
やはりこのタイプが今後のトレンドです。
形こそ違えど、原理はコレと同じですね。
他のメーカーも開発中なんで、わかり次第ブログに書きますね。
できればもっと安くしてほしいのがユーザーの願いです(^^ゞ