早速行ってきました～
なぜ寒い中行ったかというと、この季節が一番パワーが出るからです。
気温五度でしたが、風がなかったので寒さはマシでしたね。
気温・空気密度の話ですが、ここでは割愛。
道中、RAPIDBIKE EASY装着でどう変わったか
確かめるために、あらゆるシチュエーションで試しました。
各ギヤ、各回転域でもいい感じで、これは期待できます。
ガロニッシュさんでバィ～ンとパワー測定
さて結果は・・・・
ピンク線が今日の計測結果
仕様のおさらい
気温約２４度
書換えECU
BEETスリップオン＋JSBサイレンサー
BMCエアクリーナーレーシング
RAPIDBIKE EASY標準セット
アサヒナAPV取り外し
青線 気温約36度
書換えECU
BEETスリップオン＋JSBサイレンサー
アサヒナAPV
黒線 気温約３３度
書換えECU
BEETスリップオン＋JSBサイレンサー
ちなみにバイクセブンの幸せメーターですが、A/F値は正常です
ピンク線で見れば、A/F値は7000回転過ぎまで、青線より濃くなってます。
ヌケのいいサイレンサーと高機能エアクリーナーの組み合わせでこの結果ですから
再度APVを投入すると、もう少し濃くなります。
もしくはダイアルで、一段階濃くするものいいかもしれません。
もちろんこの先、暖かくなるので自然と濃い方になりますね。
RAPIDBIKE EASYなかなか優秀です。