こんばんわカーズです。
裏を全剥ぎしたZのタンクはサンドブラスト完了です！
見えてないですがタンクエッジ部分も念のため一周ブラスト掛けておきました。
プライマーコート
半乾きのタイミングで黒塗り
少しテカってますがつや消しクリヤーなので時間とともにツヤが引いていっていい塩梅のマット感になりますよ〜！
んでアッパーカウルですがダメージがありますので直してゆきます！
カウル下側の取り付けネジ部がガタガタになってます
アルミのナットリベット、通称エビナットが植えられてますが廻り止め加工がされてない模様でボルトを差し込んでも一緒に回ってしまってグラングランします(笑)
ミラーマウントの穴、右側も左側も割れ、クラックが発生してます。
サンディングして放置しておくと油が染み出してきて損傷ヵ所が良く分かりますね〜！ あとカウル左下側も壊れてます。
損傷ヵ所をサンディング
表側から作業開始してます。 裏に達するギリギリまで広めに削り込みます。 削り込む段階で内部破壊が起きているガラス繊細層はすべて削り取ります！
そうすると削る面積はおのずと広くなるハズで同時に新しく貼り込むガラス繊細の面積も大きくなるので確実な修理が出来るかと思います！
ガラスマットを3枚積層
硬化後、サンディングして面だしと整形
裏側を削り込みマット2枚を積層
サンディングして面だし整形
続く