気温37度の猛暑日。
アスファルトの上の気温（＝車の外気温計）は41度だったよ。
さて、
まだ腰は痛いけど、朝イチで人吉。
と、人吉インターを降りたところで警報音が鳴り、メーターボックス内の幾つかの警告ランプが点灯。
こりゃちょっとヤバそうだということで、人吉のトヨタで診てもらう。
結果はハイブリッドバッテリーがダメになったとの由。
トヨタのハイブリッドバッテリーは15〜20万㎞でダメになるみたいなんだけど、
我がアクア号は46万㎞も走ったよ。
バッテリーと関連部品交換の見積もりは約24万円。
さすがに新しい車を買ってもらえるだろうと期待して会社に連絡するも、車検を取ったばかりなんで、修理にしてくれと。
…。
だから、もうそろそろって車検の前に言ったじゃん。
で、車検の後にクーラーも壊れたじゃん。
トヨタの人も、今回修理しても、またどっか壊れますよって苦笑してたよ。
なんだかねぇ。
で、修理をするにしてもバッテリーの在庫がないらしく、早くて今月末だって。
車自体はハイブリッドバッテリーがダメでも、ただのガソリン車として走るらしく、暫くはハイブリッドではないアクア号である。
人吉の後は熊本市内をひとまわりして帰宅。
終業後はプライムビデオ。
夕食は、納豆ぺぺロンチーノパスタにレタスと玉ねぎのサラダで。
☆ビビる。
☆午後は41度。警告ランプは点きっぱなし。
☆今日の一本。
まあまあかな。
一作目のほうが遥かに面白かったな。
今日の歩数 3,453歩。