旧ジガー2000NR分解→破壊みたいな（ｗ
ジガーの巻き心地が最悪なんで・・・いや釣ってるときは気にならないんですけどね（ｗ
家で手回しするとあっかっん！
とりあえずばらばらにして確認。
今日はギア部分も分解してみる。
メインギアはもうまったくもって完璧！色も変わってない。
けど、潮は入ってるね。
ざらざら。
ちなみに潮の混入は、ハンドル部分。ネジ部分、そして裏側にあるライン引っ掛けるとこなんか？
黒い蓋みたいなプラッチック部品あたりからどしどし絶賛混入。
このベアリングが交換したいんだが・・・ posted by (C)pfuto
このスプールにくっついてるベアリングが錆びてる（ｗ
キャイン。
とりあえず洗浄するも限界。
手持ちで同じサイズがあるにもかかわらず、ここの外し方がわかんぇ。
やっぱSSTいるんだろうな。
posted by (C)pfuto
ピニオンはハイギアだと一番力がかかる部分ですので要注意です。
グリスを軽くとってみると、やっぱりギアの当り部分が変色してますな。
ま、許容範囲としよう（根拠なし！）
写真 2 posted by (C)pfuto
メインギアも新品のような手触り（金属の加工面がしっかり残る・・・ほら分かるでしょ？）
というわけでﾓｰﾏﾝﾀｲ。
え？汚い？一応青さびみたいなのは鑢で削り取って薄くグリスアップ。
変色してるとこは・・・きにしなーーーーい（ｗ
メインベアリング（ギア側）見た目は綺麗。まわして見る・・・・固着一歩手前（ははははは）
どうなってるんだ？
メインベアリング posted by (C)pfuto
反対側は分解面倒なんでパス。
とりあえず、ここもパーツクリーナで綺麗綺麗して、高級グリス（うそ）をべちょ。
下のメインシャフトのボディーの支えになってる部分ね。
写真 3 posted by (C)pfuto
そうそう、普段ジガーを使ったら、せめてスタードラグまで外して洗浄→グリスアップ
んで、上のメインシャフトを支えるベアリングをスプール側から洗浄→グリスアップ
これだけでかなり長持ちすると思います。
僕はやらないけどね（ｗ
で、ちゃっちゃとくみ上げて完了。
スタードラグのカチカチ音は・・・・あの芋ネジを支えるネジが以前のOHで部屋のどこかに
す飛んでいって行方不明。
機能上問題ないのでほりっぱ。
家で手回しするとあっかっん！
とりあえずばらばらにして確認。
今日はギア部分も分解してみる。
メインギアはもうまったくもって完璧！色も変わってない。
けど、潮は入ってるね。
ざらざら。
ちなみに潮の混入は、ハンドル部分。ネジ部分、そして裏側にあるライン引っ掛けるとこなんか？
黒い蓋みたいなプラッチック部品あたりからどしどし絶賛混入。
このベアリングが交換したいんだが・・・ posted by (C)pfuto
このスプールにくっついてるベアリングが錆びてる（ｗ
キャイン。
とりあえず洗浄するも限界。
手持ちで同じサイズがあるにもかかわらず、ここの外し方がわかんぇ。
やっぱSSTいるんだろうな。
posted by (C)pfuto
ピニオンはハイギアだと一番力がかかる部分ですので要注意です。
グリスを軽くとってみると、やっぱりギアの当り部分が変色してますな。
ま、許容範囲としよう（根拠なし！）
写真 2 posted by (C)pfuto
メインギアも新品のような手触り（金属の加工面がしっかり残る・・・ほら分かるでしょ？）
というわけでﾓｰﾏﾝﾀｲ。
え？汚い？一応青さびみたいなのは鑢で削り取って薄くグリスアップ。
変色してるとこは・・・きにしなーーーーい（ｗ
メインベアリング（ギア側）見た目は綺麗。まわして見る・・・・固着一歩手前（ははははは）
どうなってるんだ？
メインベアリング posted by (C)pfuto
反対側は分解面倒なんでパス。
とりあえず、ここもパーツクリーナで綺麗綺麗して、高級グリス（うそ）をべちょ。
下のメインシャフトのボディーの支えになってる部分ね。
写真 3 posted by (C)pfuto
そうそう、普段ジガーを使ったら、せめてスタードラグまで外して洗浄→グリスアップ
んで、上のメインシャフトを支えるベアリングをスプール側から洗浄→グリスアップ
これだけでかなり長持ちすると思います。
僕はやらないけどね（ｗ
で、ちゃっちゃとくみ上げて完了。
スタードラグのカチカチ音は・・・・あの芋ネジを支えるネジが以前のOHで部屋のどこかに
す飛んでいって行方不明。
機能上問題ないのでほりっぱ。