旅行最終日となりました。

3/10は火曜日です。

 

朝早めの時間のフライトなので逆算していつもより早い5時起床。

札幌の市街地を散歩します。

意外に路面は滑らないと言うか。

最終盤のすすきの近辺で何度か滑りましたけどね。

 

結局見た目だけでは良く分からず。

気温が少し上がって氷が融けやすいと滑るってことなのかなあ?

書き忘れましたけど一昨晩飲んだ後に見事に滑って転びました。

綺麗に?尻餅をつく形だったのでまったく怪我はしませんでしたけれども。

いつもズボンの後ろポケットにスマホを入れる人なんですけど、この日はそこにポケットが無いタイプのズボンだったため事無きを得ず。

僕の体重が一気に加わったら致命傷でしたでしょうからね。

 

出発時は5時台だったので数は少なかったですが、6時を回り車庫から市電が出勤していきます。

 

二日目に利用した、こく一番さん。

ちょうど6時半でしたが、この時点の整理券で5番ですからもう先客が4組居ることになります。

 

やっぱり人気店です。

札幌滞在がお店の定休日の日・月曜日と重なってしまったのは残念ですね。

もう一度利用したかったのですが。

 

紋別のミタカ物産に続いて札幌のみたか商事を発見です。

 

10kmに少し満たなかったですが予定通り散歩を終了。

そのまま食堂に向かって朝食です。

簡素な内容ですが、これで十分ですね。

ほぼ具の無いカレーでしたので、サラダコーナーに有った豆をトッピングしてみました。

 

この後米の代わりに全部豆にしてカレーを掛けて食してみました。

高タンパク低糖質ということでカレーの食べ方としては優秀に思いますが、豆もそう安くはないので自宅じゃ難しいかな。

 

こちらのホテルは毎日エレベーターのカーペットを変えているようです。

 
出張で連泊している客へのリマインドとしては地味にありがたいサービスかもしれませんね。
 
8時48分札幌駅発の電車に乗るべく少し早めに宿を出たのに、案内板に表示が出てきません。
駅員に訊いてみると前日に起こった人身事故の影響で運休なんだとか。
車両が影響を受けて編成を回せなかったってこと??
事故の影響で区間が暫く運休になるとか、その後遅延が発生するというのは何度も経験していますが、一本すっぽり抜け落ちるという形での影響は初体験ですね。
 
ってなわけで結局乗った電車は9時ちょうど発。
エスコンフィールドを車窓から見ようと思って進行方向左側に陣取ったはずなのに勘違いでした。
右側に居ないといけなかったのに。
一本前の電車が運休になった影響がどれほどあるのか分かりませんが、何れにしても車内はそこそこ混んでおり。
大きい荷物を持って場所を移動するのは憚れる状況でしたので残念でした。
 
荷物を預けて身軽になりラウンジへ。
電車の欠便と手荷物検査で待たされて慌ただしくなってしまいました。
後から気づきましたがJGC専用の検査場が有ったみたいですね。
 
1杯目は一番搾りでしたが、2杯目はサッポロクラシックと3杯目のニッカフロンティア。
せっかく北海道に居ますんで千歳の空と北海道産の酒を合わせてみました。
 
ブラックニッカは良く飲みますが、フロンティアというのは初見のような気が。
調べてみるとまだ新しい製品ですが発売間も無く過度の人気のために一般販売中止したそうで。
このラウンジで飲めたのは幸運ということかな。

 

ラウンジ内で無事に3個目のバッジをゲットしました。

 

このフライトからログブックが5冊目に突入。

5冊目で国際線に乗る機会があるかなあ??

 

担当してくれたCAさんは道産子だそうで。

でも流氷は見たこと無いんだとか。

まあ東京暮らしの僕はスカイツリーに行ったことないですし、そういうことなんでしょうw。

 

運航は順調で着陸は定刻より早かったように思いますが、駐機スポットがまだ空いていないとかで待たされて。

羽田みたいに混雑している空港だと早く着陸したからと言ってそれが吉とは言えませんね。

 

荷物が出てくるのを待ちながら4つ目のバッジをゲット。

 

3月いっぱいで終了とのことですから、今期はこれ以上の収集は不可能ですね。

4月からまたリセットで始めて欲しいサービスだと思っています。

 

まっすぐ自宅に向かい、14時過ぎに帰宅しました。

お疲れ様でした。