2024年6月9日、富士スピードウェイ国際レーシングコースで行われた、MCFAJ クラブマンロードレース2024 第2戦の 応援に行ってきました。
COTT-125・90・50 の予選の様子から、
COTT-125 に CB125JX で参戦しているH元監督。
予選スタートの様子
ホームストレートのH元監督
うん、カッコいい～
この予選でも転倒があり、中断していました。
コースに出るSCカー
NEO250 の予選
ヒロシ（仮）さんが、CBR250RR で参加していました。
250ｃｃ速いです、 カメラのパンが追いつきません。
サイドカー
ストーレート
放送で、200ｋｍ以上出ていると言っていました。
元TOKIOの長瀬さんが、ハーレーで出場していました。Max10クラスにエントリーされているようです。
この予選だけ、やたらと人がいっぱい居ました。
走っている所。
エンデュランス3000 の（45分耐久）の予選、あか〇君とOさんが、RS125Rで出場しました。
エンデュランス3000の予選スタート
ここでも、転倒が。
Oさんのストレート、、RS125R速い！
Oさんから、あか〇君にライダー交代、この時エンストした為、そのまま自分が押して掛ける感じになりました。
あか〇君の走っている所。
最高速は、GPSで２００ｋｍ/ｈ位出ているそうです。
NEO250 決勝
チェッカーを受ける ヒロシ（仮）さん
COTT 決勝
グリッドに並ぶH元監督
グリッドでの選手紹介
フォーメンションラップ
スタートの様子
決勝レースを走るH元監督
COTT-125 表彰式
COTT-90 の表彰式
エンデュランス3000 決勝
時間短縮の為、グリットでは無く、ピットからフォーメーションラップする事に。
出発の様子。
グリッドに着くOさん。
スタートの様子
一週目のと言うかスタート直後の1コーナーで転倒があり、いきなり赤旗に
徐行して通過する皆さん
仕切り直しの再スタート
ストレートのOさん
時間が押したり赤旗等で、散々変更が行われるた、エンデュランス3000
と言うか、クラブマンロードレースって転倒率が高いですね、
台数×走っている時間に対する転倒率は、ミニろく10倍くらいありそうな気がします。
ミニろくは耐久と言う事は有るけど、台数多い中での混走なので、そっちの方が転ぶリスクが高そうなのですが・・・・・・
ピットインするOさん
あか〇君に代わり、
無事ゴール。
色々参考にもなったし、観ていて面白かったです。
それでは～
