◆今日の搭乗情報②◆
搭乗便：ANA023便 12:00発→13:05着
出発地：羽田（HND） 到着地：伊丹（ITM）
使用機材：B767-300（ANAの機材と乗務員で運航）
機番：JA8291
保安検査場を通過し、搭乗ｶｳﾝﾀｰまで行って時間まで待ちました。
15分前になると搭乗開始し、飛行機へ搭乗しました。
B767には今回初めて乗りました。
お客様の搭乗率も60%くらいと言ったところでしょうか。
定刻通りﾄｰｲﾝｸﾞされ、ﾄｰｲﾝｸﾞｶｰが外されるとRunway34Rへ向けてﾀｷｼﾝｸﾞしていきました。
滑走路へ着き、離陸許可がすぐに下りたらしく、止まることなくそのまま滑走路を走り、
無事に離陸して行きました。
離陸しﾍﾞﾙﾄｻｲﾝが消えると、ｺｸﾋﾟｯﾄより新年の搭乗挨拶と今回のﾌﾗｲﾄについて説明があり
ました。着陸までは問題ないのですが、着陸態勢に入るあたりから雪雲に入るため、揺れ
が予想されるとのことでした。
そして、機内ｻｰﾋﾞｽが始まり僕はりんごｼﾞｭｰｽをお願いしました。
お客様全員に飲み物が行き渡り、飲み終わったｺｯﾌﾟを回収し終わったﾀｲﾐﾝｸﾞで、僕のﾌﾛｱの
担当であったY客室乗務員様に声をかけ、ﾌﾗｲﾄﾛｸﾞの搭乗確認ｻｲﾝとﾎﾟｽﾄｶｰﾄﾞをお願いしま
した。降機の際に渡してくださいとお伝えし、少し経つと着陸態勢へ入りました。
機内ｱﾅｳﾝｽで言っていたほど揺れることもなく、無事に着陸しました。
伊丹空港に着きﾍﾞﾙﾄｻｲﾝが消えると、Y客室乗務員様がﾌﾗｲﾄﾛｸﾞとﾎﾟｽﾄｶｰﾄﾞを持ってきて
くれましたのでお礼と挨拶をして降機して展望ﾃﾞｯｷへ行きました。
展望ﾃﾞｯｷへ着き、ｶﾒﾗの準備をして飛行機写真を撮りました。
伊丹空港の展望ﾃﾞｯｷは落下防止柵が首の高さよりも少し低い位置までしかないので、
飛行機写真が離着陸とも邪魔もの無く撮れるので、今回初めて行きましたが気に入りました。
まずは、ANAの772とQ400です。
次にJACのQ400です。JAL塗装のJACは福岡空港で見たことがありますが、このJAC塗装
の機体は今回初めて見ました。32Rから離陸して行きました。
JACの撮影が終わり展望ﾃﾞｯｷ内を移動していると、ｼﾞｬﾝﾊﾞｰにﾊﾟｲﾛｯﾄｼｬﾂ＆黒いﾈｸﾀｲの服装
の僕と同じ年くらいの若いﾊﾟｲﾛｯﾄがいました。（僕は服装を見れば分かります）
そして「乗務お疲れ様です！」とその人に声をかけられました。僕がｶｯﾀｰｼｬﾂにｺｰﾄを着て
ﾊﾟｲﾛｯﾄﾊﾞｯｸﾞを引いていたので、完全に乗務終わりor便乗のﾊﾟｲﾛｯﾄと思われたようです。
否定するのも何なので、こちらも「お疲れ様です！」と返事をして、どこのﾊﾟｲﾛｯﾄかを聞き
ました。ANAｸﾞﾙｰﾌﾟの、ある会社の副操縦士様でした。今日はｽﾀﾝﾊﾞｲだったようで、休憩で
ﾀﾊﾞｺを吸いに展望ﾃﾞｯｷへ来たとのことです。
そして、その方に「今日の上空はどうでしたか？」と聞かれたので「伊丹に着陸前に雪雲に入る
関係で揺れましたよ！でも、上空はそれほどでもなかったです。」と答え、飛行機などをして
少しの時間ではありましたが、楽しく会話できました。（15分くらいは話してたかな。）
副操縦士様とお別れをして、撮影を続けました。
ANAの763です。なかなかｾﾝﾄﾚｱではこのｱﾝｸﾞﾙで撮れないので貴重ですね。
IBEXの離陸も撮れました。少し経つと、ｴｺｼﾞｪｯﾄが着陸してきました。
羽田に着いたときに、ちょうど入れ違いで離陸して行ったのでどこに行ったのだろう？と
思っていましたが、今回は伊丹に来たのか～！と思いました。
撮影を進めていくと、ANAのA320の副操縦士が降りてきて機体をﾁｪｯｸしていました。
でも何か雰囲気が違う･･･と思い、望遠ﾚﾝｽﾞで覗いてみると女性の副操縦士じゃないですか！
雰囲気的に30歳いってなさそうな若い副操縦士さんです。
ｾﾝﾄﾚｱでJEXの女性副操縦士さんは見たことがありますが、ANAの女性副操縦士さんは
初めて見ました。
機体のﾁｪｯｸが終わり、お客様の搭乗が終わりﾄｰｲﾝｸﾞｶｰでﾌﾟｯｼｭﾊﾞｯｸされ始めたので、こちら
から手を振ると、気づいてくれて手を振り返してくれました!!!
そのあと機長も振ってくれて2人手を振っていましたが、一瞬で撮れませんでした。
そして、なぜか32Rから離陸して行きました！
A320の離陸を見届け、撮影を進めていくと今度はANAの772ｽﾀｰｱﾗｲｱﾝｽ特別塗装機が降り
て来ました。ｾﾝﾄﾚｱでたまに見るこの機体ですが、違う空港で見ると雰囲気も違うように感じ
ますね。9番ｽﾎﾟｯﾄに入りました。ｾﾝﾄﾚｱでは駐機ｽﾎﾟｯﾄのこのような位置では撮れないので
こんなに大きかったかな？と、いつもと違う機体に感じてしまいます。
撮影を進めていくとJALのｴｺｼﾞｪｯﾄがﾄｰｲﾝｸﾞされ、着陸してきたJALの772が入替えで駐機
ｽﾎﾟｯﾄに入っていきました。ﾄｰｲﾝｸﾞｶｰが外されると、Runway32Lへ向けてﾀｷｼﾝｸﾞしていき
ました。そして、Runway34Lｴﾝﾄﾞに着くとすぐに管制塔から離陸許可が出たのか、滑走路を
走行し離陸して行きました。
ｴｺｼﾞｪｯﾄの撮影が終わり、撮影を続けるとANAの763ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙ特別塗装機とANAの773が
降りてきました。
寒くなってきたので、このあたりで撮影を終え自宅へ帰りました。
初めての伊丹-羽田便の搭乗と、伊丹空港展望ﾃﾞｯｷが今回の目的でありましたが、
朝は便乗で副操縦士様と仲良くなれましたし、意外な出会いもあった楽しいﾌﾗｲﾄでした。
