Slot Car Circuit Corse(コルセ)               クラブマスター tajiの気まぐれブログ -25ページ目

幕張メッセ〜

日曜日に野球の練習試合が中止になったので、幕張メッセまで急遽行ってきました。
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もともとは幕張に行くために取った休みだから予定通りと言えば予定通りなんだけどねf^_^;)
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Jrが行きたいと言うのもあったんだけど、年末に発売予定のスロットカーの展示がある為、半分勉強に行きました。
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このスロットカーは1/43と普段遊んでいるスロットカーより小さいのですが、さすが京商なだけにかなりリアルにしあがっています。
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この写真だけではわずか10センチほどしかないなんて思えないでしょ。

人が多かったので、体験走行はできなかったけどなかなか楽しそうでしたょヾ(@⌒ー⌒@)ノ

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さて、会場はほとんどラジコンやプラモデル、さらにNゲージでそれぞれのブースで、新商品やワゴンセールをしていました。

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早速、京商ブースへ向かいセール品を物色(-。-;(; ̄ェ ̄)

安くはなってるもののなかなかこれ!っというのが無いので、レジ横の1000円クジでごまかす事にしましたf^_^;)

すると…

店員さんが…

ぬぬ?

これは…


大当たり~♪( ´▽`)


なんと、定価25800円のラジコンセットが当たってしまいました~
☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
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いや~引き強いね~ ビックリwww

これだけでも満足(^_^)
さらに他のブースでも、半額以下でラジコン買ったり、プラモ買ったり…
いろいろ買い物を楽しんできました。
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15000円位使っちゃたΣ( ̄。 ̄ノ)ノ

でも、写真のもの定価計算すると、
6万は下らないからね、何と言ってもクジが凄いね(^_^)

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帰りには、スカイツリーを眺めつつ
ゆっくり帰って来ました。

久々に親子そろって楽しめたイベントでした。(((o(*゚▽゚*)o)))




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INDYで死亡事故・・・。 ご冥福を・・・。



ダン・ウェルドンが、インディカー最終戦ラスベガスの決勝レースで多重クラッシュに巻き込まれ、搬送先の病院で死亡が確認された。享年33歳。

最終戦ラスベガスで、最後尾からスタートしたダン・ウェルドンは、レース12周目に発生した15台を巻き込む多重クラッシュに巻き込まれマシンが大破。ドクターヘリで病院に搬送されたが、死亡が確認された。

レースは12周を終えた時点で赤旗終了となり、ダン・ウェルドンを追悼する5周の追悼走行が行われた。

2002年にインディカーにデビューしたダン・ウェルドンは、2004年のインディジャパンで初優勝。2005年にはインディ500を制覇し、シリーズチャンピオンを獲得した。

スポット参戦となった今シーズンはインディ500で大逆転優勝。その一方で2012年から導入されるインディカーの新シャシーのテストドライバーを務めていた。

直ぐにでも産まれそう・・・

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今日でちょうど二ヶ月になると思われるウチの子。

数日ずれがあったとしてももうまも無くだと思われますΣ( ̄。 ̄ノ)ノ

いったい何匹産まれることやらWWW

予約受付ますょ♪( ´▽`)




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F1 スロットカー 大放出!!

F1在庫処分中!!!


マクラーレン レッドブル フェラーリ ルノー F1 7台放出中!!



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ヤフオクで入手!!


http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tajimakazuyuki

2日連続で車を購入・・・いいのか? 


人生初体験  2日で車を2台購入。


こんなVIPなことをして大丈夫だろうかwww   ってか、今日の買い物は本当に予想外というか・・・


おととい、バモスの契約書を送ったばかり。 バモスは一応予定どおりの買い物。


ゆくゆくステップワゴンを軽自動車2台にして税金や車の保険代、維持費等を節約する計画の

第一歩のつもりで買いました。


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ちょっと予算オーバーだったけどほしかった紫のバモスに大満足。修復暦があったため距離にしては

比較的安く購入できました(予算オーバーだけどね) これはカートのトランスポーターや趣味の日曜大工の

材木運び等の使用目的。


いずれもう1台は軽のオープンカーでも購入する予定でした。




しかし・・・ 事件が・・・





今日(すでに昨日か・・・)は秋休みでJrもいたので、上三川のカート屋さんとジョイフルホンダにお買い物へ・・・


車の中で、どうせ上三川へ行くならば昔R1を購入したケーユーという大型中古車屋さんで、ステップワゴンの査定と、時期購入予定のコペンかフィガロの中古車を見に行こうということになりました。


担当営業さんといろいろ話しているうちに、最近出たダイハツのイースの話になりました。


そう、リッター32キロっていう凄い車。


そんなこんなで、査定をしてもらってる途中、展示されている中古車を見て回っていたら


バぁが1台の車の前で立ち止まりました・・・。


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これ、かわいいねー。


いいなぁ~ 色もいいし、白のふちもかわいいし。


でも新車かぁ~


ちょっと高いね~無理かね~


・・・


はじめは無視、無視・・・。


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店内に戻り・・・。


イースの見積もりをみつつ。 ばぁが切り出した・・・。 


ばぁ「あの車かわいいですね」


たぢ「・・・・・」


営「あぁラパンですか~いいですよ、人気車です、新型だし」


ばぁ「気に入った、中見てきてもいいかな」


っと殆ど車に興味を持たぬバぁが珍しく自分から車を見に行った。


いろいろ話しているうちに、フィガロは20年ほど前の車で良い状態の車で60万以上、コペンは9年前の車を探してもまだやっと100万を切るくらいの値段・・・。 


イースは新車で90万くらい。 そして・・・ このラパンは特別仕様で116万。


ステップワゴンの残債もあるし・・・。


はじめは無理無理と思っていたが・・・ 


話が進む 進む (^^;


ステップワゴンの査定額出ました~ (まさか引き取り代よこせパターンかな?)


営業「実は・・・ごめんなさい10万です。でも本当は5万なんです(><)」


うーん0よりはいいけどねwww 5万ってwww


ここで1度はあきらめたけど、営業くんはあきらめない!!!


ここからラパンの値引きラッシュ!!www


通常新車をスズキで買うと金利は5%をちょっと切るくらいらしい。ケーユーでは3.9%。でも今日決めれば2.9%で組んでくれるという。 さらに通常5万の値引きも6万円に。 さらに査定何たら料22000円を無料。希望ナンバー手数料も無料。査定額もすでに5万UPしてもらってるし・・・ なんといっても金利が決めて!Dラーより2%、中古車より7%も金利が安い!! 


ばぁも初めて自分でほしい車を口にしたとだし。今月誕生日だったし。ステップワゴンを直して車検に通すことを考えると・・・・。 


たぢ「買います!」


予想もしない言葉を吐いてしまいました・・・。


ま、いずれ軽2台体制にするつもりだったし。 維持費考えれば早めに入れ替えてよかったかも。


ステップワゴン よくよくボッコレだし・・・。修理して車検通すとおそらく30万超えるしね。


ラパンの燃費23キロだって。我がアルファの3倍よwwwステップワゴンの2.5倍www このご時世ガソリン代も

馬鹿にならないからね うん よかった 良かった(必死で言い聞かせる・・・。)


バモスにラパン。


かわいいでしょ?


長くなったけど 本当はもっと営業君のことを書いてあげたい! 


上三川のケーユー 本当に良いお店です。 ありがと~  もし車を買うときは紹介しますので言っておくれ。


http://www.keiyu.co.jp/shop/detail.php?shop_id=14


特に新車はお買い得ですよ(軽自動車は特にね) 


アルファの新車は買いませんが・・・。(買えませんっか・・・。)


長文失礼しました・・・。






Corse 新コース 紹介

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新しくテクニカルサーキットとして生まれ変わったコースの紹介です。


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スタートは短くなりましたが3m弱のストレート。

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1コーナーはRのゆるい高速コーナー

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1コーナーを抜け2コーナーへと下りながらぬける高速S字

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S字を抜けフルブレーキのヘアピン、アウト側のラインはここでクロスします。

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ヘアピンを立ち上がり4-5と左へ曲がる複合コーナー、さらに…

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複合コーナーを立ち上がりガードを抜けると二つ目の緩めのS字。
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こんな感じ…前コースではストレートでしたね。

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二つ目のガード下に進入

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ブラインドになるこのコーナーは前コースでは複合でかなり難しいコーナーでしたが、今回の改修でゆるめの高速コーナーへと変更しました。

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ガードを抜けると名物コーナー。このコーナーは前コースと同じですが…

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イン側の縁石を削り、比較的大きめの車もクリアできるようになりました。

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ループを抜け右に曲がるコーナー先も今回の改修箇所。前コースではここから下りましたが、新コースではそのまま登って行きます。

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登りきった所で最終のヘアピンです。
ここではストレートに向けて早くアクセルONしたい所ですが…

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車が真っ直ぐになってからアクセル全開にしましょう。

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で、無事にゴールΣ( ̄。 ̄ノ)ノ

なかなか、楽しそうなコースでしょ。

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ナイトレースも楽しめます。

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今はSCXのノーマル、ノーマグで楽しんでいます。ポルシェで6秒台なかばのタイムです。

今日はこの辺で…


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コントローラーを直す!


先日輸入したコントローラーが見事に4つともジャンク品だったので、直してみることにしました(^_^)

こんな感じ…
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ルーターとヤスリを使って腐蝕した部分を削っていきます。

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あまりにも酷い部分はカットしましたが、何とか使えるようになりました。

今回は二つ、残りはボチボチなおします(^ ^)

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新コース完成

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急ピッチで進めたコース改修も無事終了♪( ´▽`) 今回6レーンへの拡張かコース長の短縮か悩みましたが、予算の都合もあり短縮にしましたΣ( ̄。 ̄ノ)ノ
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スタート直後は今までのコースと変更は無しです。後々コース紹介しますので、今回は簡単に全体を見て下さい。

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今回の改修で一番の変更はストレートを短縮した後半部分だと思います。

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全開区間が減った分、コース全体に高低差をつけて、よりテクニカルなコースにしてみました。

イメージは峠道といったところでしょうか…。

更に、間接照明で薄暗くしてナイト走行の雰囲気も以前よりグレードアップしています(((o(*゚▽゚*)o)))
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短いけれどなかなか楽しいコースになりましたょ。


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コース改修、急ピッチで進行中

この週末に一気に改修を進めましたょ☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆

まず、コースをバラして
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久々に土台とご対面。
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フローリングの土台をはずして
骨組みとご対面(^ ^)
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実は、昨日のうちに既に新コースは組んであります。

今日も仕事の合間を見て着々と工事はすすみました。

まだ、完成前なので、チラッと公開。

Corsa New コース
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コース改修のお知らせ

先日お知らせしたばかりですが、新しいレイアウト案も決まりましたので、早速改修工事に入ります。
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改修箇所は2カ所。
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です。

短いコースとはなりますが、テクニカルなコースとなる予定です。

なるべく早く改修作業が終わるように努力いたしますので、また遊びに来てくださいねΣ( ̄。 ̄ノ)ノ



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