続・色々なものを頂きました
本日は色々と細かいものをたくさん頂きまして以下のものを頂きました。DHC以外はファミリーマートです。
16茶ダブル 1本
ソフトコンタクト エピカコール 1個
ハードコンタクト ミルファ 1個
ヘルシア白ぶどう 1本
DHC熟成醗酵エキス＋酵素30日分
DHCが熟成醗酵エキスを2万名にプレゼントしてますな。「DHC」のホームページから36040で検索すると応募ページにアクセスできる。２万人だから応募者全員じゃないだろうか。くまぽんの16茶ダブルも12000人。これまでの傾向ではくまぽんの「新規会員限定」は何日かすると「先着」に変わるという事が分かって来ている。マルハニチロが100万円をプレゼントしているが、感覚的には宝くじより当たる可能性高いのではないかと思い高額懸賞も応募する事にしている。
くまぽんで購入するならハピタス経由でポイント3％！
16茶ダブル 1本
ソフトコンタクト エピカコール 1個
ハードコンタクト ミルファ 1個
ヘルシア白ぶどう 1本
DHC熟成醗酵エキス＋酵素30日分
DHCが熟成醗酵エキスを2万名にプレゼントしてますな。「DHC」のホームページから36040で検索すると応募ページにアクセスできる。２万人だから応募者全員じゃないだろうか。くまぽんの16茶ダブルも12000人。これまでの傾向ではくまぽんの「新規会員限定」は何日かすると「先着」に変わるという事が分かって来ている。マルハニチロが100万円をプレゼントしているが、感覚的には宝くじより当たる可能性高いのではないかと思い高額懸賞も応募する事にしている。
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Fortune top 500リストとロシア企業
2013年のFortune 世界 Top 500社のリストを見てみると、日系ではトヨタが$265B(約26兆円)で8位。fortune top500のうちロシアの会社を見てみる。21位ガスプロム$153B(153兆円)、46位ルクオイル$116B、99位ロスネフトオイル$79.6B、228位スベルバンク$44.8B、308位システマ$35.4B、358位TNK-BP$31.7B、スルグフネクテガス$26.3B。セヴェスタリなども入っていたが2013年はランク外でエネルギー企業ばかり。
尚、2014年のロシアのGDPは約2100Bドルだが、ガスプロム、ルクオイル、ロスネフトオイル、スベルバンク、システマの5社を足すと約420BドルでGDPの約2割という事になる。輸出に占めるガスなどの割合は6割位らしい。
さて、ここで財務面で良さそうと思える2社について。
AVA2 アフトワズ自動車
営業利益率 19％ ROE 55.41% PBR 0.34 自己資本比率38.85
ロシアの最大手自動車メーカー。小中型乗用車や四駆を製造。
➡日産・ルノー傘下に。ROEが55％ということは自己資本40％の半分位の利益を上げている事になり、この通りであれば翌年の同社資産は2割増になるはず。株価が変わらなければPBRは2割割安感が増えて0.3倍を切ってしまう事となる。
MSNG モスエネルゴ
営業利益率6.3% ROE 3.2% PBR 0.11 自己資本比率76.8
ロシア最大の発電会社でモスクワ周辺を独占する＜第3地域電力（TGK-3）＞のこと。
➡同社はモスクワ周辺の電力会社で97％がガス火力。ちゃんと利益も出してるし、電力と言う基幹インフラの業態で、自己資本比率も高くて健全なわけで、さすがに利益を出しているのにPBR0.11倍っていうのはないんじゃないか？と思うのだがこれいかに。
尚、2014年のロシアのGDPは約2100Bドルだが、ガスプロム、ルクオイル、ロスネフトオイル、スベルバンク、システマの5社を足すと約420BドルでGDPの約2割という事になる。輸出に占めるガスなどの割合は6割位らしい。
さて、ここで財務面で良さそうと思える2社について。
AVA2 アフトワズ自動車
営業利益率 19％ ROE 55.41% PBR 0.34 自己資本比率38.85
ロシアの最大手自動車メーカー。小中型乗用車や四駆を製造。
➡日産・ルノー傘下に。ROEが55％ということは自己資本40％の半分位の利益を上げている事になり、この通りであれば翌年の同社資産は2割増になるはず。株価が変わらなければPBRは2割割安感が増えて0.3倍を切ってしまう事となる。
MSNG モスエネルゴ
営業利益率6.3% ROE 3.2% PBR 0.11 自己資本比率76.8
ロシア最大の発電会社でモスクワ周辺を独占する＜第3地域電力（TGK-3）＞のこと。
➡同社はモスクワ周辺の電力会社で97％がガス火力。ちゃんと利益も出してるし、電力と言う基幹インフラの業態で、自己資本比率も高くて健全なわけで、さすがに利益を出しているのにPBR0.11倍っていうのはないんじゃないか？と思うのだがこれいかに。
お得にリフォームと引越しの検討
古いマンションを、リフォームして、引っ越すという事を考えています。リフォームは洗面台、風呂、トイレ、キッチンなどの水回りと壁紙張り替え、たたみ張替などでしょうか。リフォームが終わったら引っ越して、掃除して賃貸に出すという事になります。
リフォームをするならハピタス経由でリフォーム会社へ見積依頼して情報とポイントをざくざくゲット。先々に引っ越しする時も引っ越し一括見積依頼で情報とポイントをゲット。その他の活動として、カタログ請求、ショールーム見学、新商材開拓、店舗訪問し話を聞く。ポイントはアート引越センター、アットホームはTポイントが貰えるし、さかい引越センター、日通、アパマンショップはポンタが貰える。
マンション賃貸に出すところは一番大事な所であり、さすがにポイントサイト経由というわけにはいかないが、ネットで一括見積依頼は可能。ただ、どこに見積依頼出すかよく考えた方が良く、駅前の目立つ不動産屋さん何件かに持ち込み相談し大手数社へ一括、相見積依頼。
引っ越しやリフォームするならハピタス
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引っ越しやリフォームするならハピタス
電子マネーと共通ポイント(又はお店のポイント)とクレジットカードとポイントサイト
レジでクレジットカードからチャージされた電子マネー決済で、共通ポイントのカードを提出するとポイント２重取り可能。クレジットカードから電子マネーにチャージすると0.5-1%程度のクレジットカードのポイントが貯まるから、100円とか少額でクレジットカード決済が躊躇われる場合でも電子マネーを使ってポイントを貯める事が出来る。SUICAやPASMOのクレジットカードのオートチャージは是非使いたいサービス。
電子マネーにはSuica,PASMO,Nanaco,Waon,楽天Edy,Quicpayなどがある。交通系の他に楽天EDYを持つ事にした。ワオーンは２枚持っているのだが、なかなか使う機会がなく自宅で眠ってしまっている。
共通ポイントにはTポイント、ポンタがある。ファミマ、エネオス、青山、マルエツ、ヤフー、ニッポンレンタカーで使えるTポイントの方が私に取っては利便性高いが、ポンタ（和民、大戸屋、AOKI、ローソン、ケンタッキー）も持っている事自体は損はないのでポイントカードを作る事にした。
更にインターネットを使った買い物ではポイントサイト（げん玉とかハピタス）を使って買い物すればサイトのポイントとポイントサイトのポイントが貯まって数重取りがしやすい。げん玉の方が大手らしいがハピタスの方が頑張ってポイント還元しているようにも見えたのでとりあえずハピタスから始める事にした。内容によってどちらの方が得とかあると思うので先々、他のポイントサイトも考えてみようと思っています。
これからは、Tカード/楽天EDY/PASMO/ハピタスでどんどんポイント貯めますぞ。ポイントサイト始めるならハピタス!
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楽天EDYの初回利用キャンペーン
楽天EDYキャンペーンで得しようという試みについて。
①ファミリーマートのファミポートで3000円を楽天Edyをチャージ
➡するとキャンペーンで500ポイントの楽天ポイントをゲットできる。
➡キャンペーン期間中は楽天カードからの楽天edyチャージで0.5％ぐらいの楽天ポイントが貯まるが、２重はダメなのかも。
②ファミリーマートでコーヒーを楽天EDYを購入
➡すると1杯分の楽天Edyが貰えるらしい。
③Tポイントカードを提示すればTポイントも貯まる。
なんだかんだで色々と602円ぐらいお得。3000円チャージした楽天edyはまあ、昼食の決済などで使えば良い。とりあえずedyは10年ほど前から持ってはおりANAのマイレージも貯められると言うのは認識してはいたのだが、今ひとつ定着しなかった。だが今回、ファミポートでチャージできるという事がわかったのと、最近はファミリーマートで飲み物などを良く頂いており通っているし、こんなにお得なら使っていようかと言う気持ちになってくる。
『楽天ポイントクラブEdyカード』さらに、4/29マデに購入されたEdyカードで初めてポイント...
￥309
楽天
お得にお得を連鎖させるという事について最近突き詰めて考えているのだが、お得にお得する事によりお得が無限に連鎖して1消費すれば100を得られると言う状況が理想的である。この前、米とゴーヤの種を頂いたのだが、種は植えて育てれば実りがあり収穫できる。そうするとたった一粒の種が野菜やお米になるわけでして、お金を消費する事も、種から食べ物を育てる作業と全く同じで多少手間がかかっても実りが多い方が良い、と思う。
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➡するとキャンペーンで500ポイントの楽天ポイントをゲットできる。
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②ファミリーマートでコーヒーを楽天EDYを購入
➡すると1杯分の楽天Edyが貰えるらしい。
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お得にお得を連鎖させるという事について最近突き詰めて考えているのだが、お得にお得する事によりお得が無限に連鎖して1消費すれば100を得られると言う状況が理想的である。この前、米とゴーヤの種を頂いたのだが、種は植えて育てれば実りがあり収穫できる。そうするとたった一粒の種が野菜やお米になるわけでして、お金を消費する事も、種から食べ物を育てる作業と全く同じで多少手間がかかっても実りが多い方が良い、と思う。
ロシア株の個別銘柄について
ロシア株の銘柄を見てみたのですがこうして財務を見ると個別で買いたくなってくる会社がたくさんあります。アフトワズ、VTBバンク、モスエネルゴは保有しているので継続保有。アエロフロート、第五卸売電力、ズベルバンク、ロシア復興銀行、アエロフロート航空などは買ってみたい気がします。
AFLT アエロフロート航空
営業利益率 6.8％ ROE 13.97 PBR 0.86 自己資本比率28.58
ロシアのフラッグキャリア航空会社、傘下に地方航空4社も保有する。
AVA2 アフトワズ自動車
営業利益率 19％ ROE 55.41% PBR 0.34 自己資本比率38.85
ロシアの最大手自動車メーカー。小中型乗用車や四駆を製造。
MSNG モスエネルゴ
営業利益率6.3% ROE 3.2% PBR 0.11 自己資本比率76.8
ロシア最大の発電会社でモスクワ周辺を独占する＜第3地域電力（TGK-3）＞のこと。
OGKE 第五卸売電力
営業利益率14％ ROE 6.52% PBR 0.38 自己資本比率58
モスクワ拠点の発電、電力卸売会社。ロシア中央部、ウラル、南／北部地域に電力を供給。
SBER ズベルバンク
営業利益率52％ ROE 20% PBR 0.9 自己資本比率10.4
ロシア最大の銀行。旧国営貯蓄銀行で最大の総資産規模を誇る。
VTBR VTBバンク
営業利益率46% ROE 12.49 PBR 0.52倍 自己資本比率9.5％
外国貿易銀行。総資産でロシア第2位行（2008年初）。
VZRZ ロシア復興銀行
営業利益率20％ ROE 6.89% PBR 0.41% 自己資本比率10％
民間商業銀行。銀行業務全般を扱い、主にエネルギー、木材、建設、製造業向けに融資。
証券会社の口座開設はハピタス経由でポイントざくざく！
AFLT アエロフロート航空
営業利益率 6.8％ ROE 13.97 PBR 0.86 自己資本比率28.58
ロシアのフラッグキャリア航空会社、傘下に地方航空4社も保有する。
AVA2 アフトワズ自動車
営業利益率 19％ ROE 55.41% PBR 0.34 自己資本比率38.85
ロシアの最大手自動車メーカー。小中型乗用車や四駆を製造。
MSNG モスエネルゴ
営業利益率6.3% ROE 3.2% PBR 0.11 自己資本比率76.8
ロシア最大の発電会社でモスクワ周辺を独占する＜第3地域電力（TGK-3）＞のこと。
OGKE 第五卸売電力
営業利益率14％ ROE 6.52% PBR 0.38 自己資本比率58
モスクワ拠点の発電、電力卸売会社。ロシア中央部、ウラル、南／北部地域に電力を供給。
SBER ズベルバンク
営業利益率52％ ROE 20% PBR 0.9 自己資本比率10.4
ロシア最大の銀行。旧国営貯蓄銀行で最大の総資産規模を誇る。
VTBR VTBバンク
営業利益率46% ROE 12.49 PBR 0.52倍 自己資本比率9.5％
外国貿易銀行。総資産でロシア第2位行（2008年初）。
VZRZ ロシア復興銀行
営業利益率20％ ROE 6.89% PBR 0.41% 自己資本比率10％
民間商業銀行。銀行業務全般を扱い、主にエネルギー、木材、建設、製造業向けに融資。
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マイレージより共通ポイント
航空会社のマイレージですが１マイル２円ぐらいの価値があると昔は言われていました。そこで、クレジットカードで買い物をしてマイルをせっせと貯めて来たのですが、最近思うに１マイルには２円の価値もありません。
ここ何年かの間、福岡、大阪、那覇と言った主要な都市と東京の間にはLCCと呼ばれる格安航空機が飛ぶようになって安く飛行機のチケットが手に入れられるようになった。そして特典航空券自体の枠がだんだん少なくなって来たようにも思え、マイルを航空券に変えたくてもなかなか枠がない。そもそも航空会社の株主優待券は金券ショップなどに出回り、安く購入する事もでき、それを活用すれば正規運賃ではなく購入できるルートもあるから正規運賃にマイレージの価値を換算する事に意味がない。
マイルが航空券に変えられないとなると共通ポイントやお米券などにも変えるしかないのですが、その場合の交換レートは大体１マイル１円で、特典航空券に変えなければマイルは価値がないという事だと思います。ただ、繰り返しだが特典航空券にも変えにくいし、主要路線は飛行機のチケットも安くなった。ですから１マイルの価値は少なくとも1円以上はあるのですが感覚的には1.1円位だと思います。
200円買い物して１マイル貯めるより100円買い物して1～2円の共通ポイントが貯まる方がいいと思います。成長市場に資金が集まるとすれば、航空業界よりインターネットを使った個人消費の方が将来性があり成長が期待できるから投資家の資金も集まる。ポイント還元率も高くなるから、マイルを貯めるより楽天/yahooのカードでポイントを貯める方がいいと思う。そしてハピタスとかポイントサイトを経由して楽天/yahooで買い物すれば更にポイントが貯まり更にお得。お得にお得が連鎖してレバレッジが効いてお得が2倍。
賢い人のお得なサイト | ハピタス
ここ何年かの間、福岡、大阪、那覇と言った主要な都市と東京の間にはLCCと呼ばれる格安航空機が飛ぶようになって安く飛行機のチケットが手に入れられるようになった。そして特典航空券自体の枠がだんだん少なくなって来たようにも思え、マイルを航空券に変えたくてもなかなか枠がない。そもそも航空会社の株主優待券は金券ショップなどに出回り、安く購入する事もでき、それを活用すれば正規運賃ではなく購入できるルートもあるから正規運賃にマイレージの価値を換算する事に意味がない。
マイルが航空券に変えられないとなると共通ポイントやお米券などにも変えるしかないのですが、その場合の交換レートは大体１マイル１円で、特典航空券に変えなければマイルは価値がないという事だと思います。ただ、繰り返しだが特典航空券にも変えにくいし、主要路線は飛行機のチケットも安くなった。ですから１マイルの価値は少なくとも1円以上はあるのですが感覚的には1.1円位だと思います。
200円買い物して１マイル貯めるより100円買い物して1～2円の共通ポイントが貯まる方がいいと思います。成長市場に資金が集まるとすれば、航空業界よりインターネットを使った個人消費の方が将来性があり成長が期待できるから投資家の資金も集まる。ポイント還元率も高くなるから、マイルを貯めるより楽天/yahooのカードでポイントを貯める方がいいと思う。そしてハピタスとかポイントサイトを経由して楽天/yahooで買い物すれば更にポイントが貯まり更にお得。お得にお得が連鎖してレバレッジが効いてお得が2倍。
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ヤフオク収入
1月➡12点4万円
2月➡6点1万2000円
3月➡2点1800円
4月は今のところ6点以上で2万円ぐらいになりそうです。私はヤフオクはまだビギナーで評価もやっと50件を超えた所なのですが、ヤフオクは結構、これまでに思ったより遥かに高値で売れるという事が続いており、たまたまなのですが購入価格より高く売れたものが多いです。これは月に5万円ぐらいの収入を得られるように育てていきたいと思っております。
iphone用のソフトで「せどらーず」というのがあり、本のバーコードをスキャン
すると瞬時にアマゾンの順位と幾ら位で売られているかを表示してくれるソフトがあります。自宅の本棚にある本のバーコードを全部スキャンしてみたのですが自分が全く価値がないと思っていたのですが3000円以上で確実に売れる本などがある事も分かり、そういうのはさっさと出品する事にしました。
これとは別で今年はとにかく無料で色々貰うという事にもこだわって取り組んでおり、電子書籍というのは比較的無料で貰いやすいという事が分かって来た。各社とも自社のサービスを使って欲しいので最初の500円分を無料などとしているので７冊位頂いた。電子書籍はかさばらないのでとても便利であり、大きな流れとしては紙の本というのは決してなくならないが売れにくくなっていくのだと思う。
2月➡6点1万2000円
3月➡2点1800円
4月は今のところ6点以上で2万円ぐらいになりそうです。私はヤフオクはまだビギナーで評価もやっと50件を超えた所なのですが、ヤフオクは結構、これまでに思ったより遥かに高値で売れるという事が続いており、たまたまなのですが購入価格より高く売れたものが多いです。これは月に5万円ぐらいの収入を得られるように育てていきたいと思っております。
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すると瞬時にアマゾンの順位と幾ら位で売られているかを表示してくれるソフトがあります。自宅の本棚にある本のバーコードを全部スキャンしてみたのですが自分が全く価値がないと思っていたのですが3000円以上で確実に売れる本などがある事も分かり、そういうのはさっさと出品する事にしました。
これとは別で今年はとにかく無料で色々貰うという事にもこだわって取り組んでおり、電子書籍というのは比較的無料で貰いやすいという事が分かって来た。各社とも自社のサービスを使って欲しいので最初の500円分を無料などとしているので７冊位頂いた。電子書籍はかさばらないのでとても便利であり、大きな流れとしては紙の本というのは決してなくならないが売れにくくなっていくのだと思う。