エコな世の中
燃費20リットルのハイブリッドエスティマでで年間10000キロを走る場合、年間に消費するガソリンは約500リットル。リッター130円とすると年間65000円です。ハイブリッドエスティマ価格は400万円。
燃費10リットルのうちのポンコツミニバンで年間10000キロ走った場合の年間消費ガソリンは1000リットル。リッター130円とすると年間130000円です。うちのポンコツミニバンの価格は50万円。
こう考えるとエコだからカッコいいと自分を納得させない限りハイブリッドに乗り換えるメリットはない気がする。しかしガソリン価格が4倍のリッター520円の水準になったら年間26万円メリットが出ますので、僕もハイブリッドカーへ乗り換えます。(その前に車に乗るの辞めそうですが。)
みんなで原油やガソリンなどに投資して4倍まで値段を上げれば、みんなハイブリッドカーや電気自動車に乗り変えるエコな世の中になります。しかしその結果、産油国ばかりが潤い中東がバブルになってしまい、自動車以外の製造業は成り立たないかもしれない。こちらが立てばあちらが立たず、という事で難しいですが方向性としては原油に投資するのは間違いない気がします。
これが食糧などだとしたら食糧が高騰したら農家が増えて自給率が上がるかもしれないが、困るのは発展途上国でこれは良くない。
燃費10リットルのうちのポンコツミニバンで年間10000キロ走った場合の年間消費ガソリンは1000リットル。リッター130円とすると年間130000円です。うちのポンコツミニバンの価格は50万円。
こう考えるとエコだからカッコいいと自分を納得させない限りハイブリッドに乗り換えるメリットはない気がする。しかしガソリン価格が4倍のリッター520円の水準になったら年間26万円メリットが出ますので、僕もハイブリッドカーへ乗り換えます。(その前に車に乗るの辞めそうですが。)
みんなで原油やガソリンなどに投資して4倍まで値段を上げれば、みんなハイブリッドカーや電気自動車に乗り変えるエコな世の中になります。しかしその結果、産油国ばかりが潤い中東がバブルになってしまい、自動車以外の製造業は成り立たないかもしれない。こちらが立てばあちらが立たず、という事で難しいですが方向性としては原油に投資するのは間違いない気がします。
これが食糧などだとしたら食糧が高騰したら農家が増えて自給率が上がるかもしれないが、困るのは発展途上国でこれは良くない。