この時間は，空旅をお送りします。
今回は、2024年度のJGCプレミアをキープする旅、2023年の始まりとともに、一気に福岡から宮崎を40往復してキープを目指します。
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では，ごゆっくり！
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2023年1月から始めたJGCプレミアをキープするための福岡ー宮崎を40往復80レグ搭乗する回数修行旅、前回2月21日まで66レグが終了、今回はその5日後の2月26日、5往復・10レグにトライする予定です。
今回は、この日7レグめからスタートです。
7レグめ、つまり、この日4回めの福岡から宮崎へのフライトは15時45分発です。
１日に5往復10レグできる強みとはいえ、さすがに7レグめとなるとしんどくなってきて「ワタシ何やってんだろう？」って思ってしまいます。
はっ？今頃気がついたのかって？？？悪かったわね😤
まあええわ、快晴の福岡…私のいつものパターンからするとかなり珍しい福岡空港の快晴…を出発です。
途中、雲はプカリと浮いている場所がありますが、九州山地を越えて順調に宮崎に向かいます。
大淀川が見えてきました。
河口付近はとても広い大淀川ですが、それほど長い川ではなく大きな支流もないので、宮崎市内の手前までは大河というわけではありません。
ところで宮崎を代表する河川であり、かつて博多と宮崎を肥薩線経由で結んだ国鉄特急「おおよど」もありましたが、源流は宮崎県ではなく鹿児島県にあります。
ついでに鹿児島県を代表する川内川の源流は、熊本県にあります。
まあ、そんなことを言ったら、同一県内で完結する大河なんてないだろうと思うのですが、大淀川と川内川の場合は、源流がちょっとだけ他県に入り込んじゃったって感じで、地図を見る楽しさを味わえるのです。
まあ、そんなことはどうでも良いのですが…ほら、もう着陸しちゃいましたよ😅
折り返し、8レグめは17：00ちょうど定刻出発予定です。
順調な今日のフライトです。
では、さっさと福岡に帰りましょう😅
太平洋、綺麗ですねえ。
瀬戸内と日本海エリアでしか生活したことがないので、太平洋って憧れちゃうんですよねえ、あっ！東シナ海エリアでも暮らしていましたけどね。
旋回して、一ツ葉あたりを眺めながら、九州再上陸です。
シェラトンも見えますね。
遠くに新田原基地の滑走路が見えます。
ここはどこなんだろう？まだ宮崎県かなあ？
雪山が見えますが、阿蘇山とは形状が違う気がします。
大分県と宮崎県の県境、祖母傾山あたりでしょうか？
左側に見えてきたのが噴煙あげているので阿蘇山ですね。
眼下には熊本空港が見えてきました。
ここまでJR九州が鉄道を通す計画が本格化してきました、楽しみですねえ。
佐賀県に入って、福岡県の久留米方面を見たところです。
筑後川がクネクネ、大蛇のように見えますね。
筑後川は有明海に注いでいるので、ここから日本海（玄界灘）側にある福岡には脊振山地を越えなくてはなりません。
奥に福岡市街地が見えてきました。
