この時間は，空旅をお送りします。
今回は、福岡→出雲縁結び空港へのお仕事フライトです。
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では，ごゆっくり！
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皆様、おはようございます！本日からの空旅・空鉄は、島根県出雲市でのお仕事フライトです。
今回は、鉄モード0なので「空旅」になります。
たまたま平日の駅紹介の時間で島根県の木次線の駅を巡っていますが、たまたまタイミングが重なっただけです。
ほかの時間にもお話ししましたが、都道府県別に紹介することにしている「駅ぐるり」以外のコーナーは、時系列で記事をアップしないとファイルの管理ができないという、私個人の脳みそのキャパの問題だと思ってください。
ということで、前回は令和4年3月のフライトまでお送りしましたが、今回は令和4年4月からのフライトになります。
スタートはこちら、福岡市の地下鉄天神駅です。
福岡市中央区内でのお仕事を終えて、空港に向かいます。
到着後、時間があったので、まずは展望ラウンジへ。
この日の福岡は雨でした。
ANA率高めな南ターミナルです。
西の空から青空が見えてきました、雨上がりそうですね。
J・AIRのエンブラエルが離陸していきます。
南向きに離陸すると、ターミナルビルからはテイクオフのポイントが遠くてスマホだと撮影するのが大変です。
ところで本日から搭乗する機材はこちらです。
福岡→出雲便、出雲空港は、通称出雲縁結び空港と呼ばれています。
今回で25レグ目、1年の4分の1が終わっていますから、回数修行で120レグが必要なJMBダイヤモンドのキープには厳しい状況になってきました。
FOPポイント修行のほうが、年度後半にはボーナスポイントサービスが適用されることが多いので効率が良いのですが、私は回数修行を優先することにしています。
理由ですが、年度ごとにリセットされる上級資格より、これまでの通算搭乗回数で付与される資格があるので、それを目指そうと思っているからです。
最初のステータスが300レグからなのですが、現在200レグちょっと、まあ回数修行でダイヤモンドをあと1年間維持すれば確実にクリアできるわけですが、これによって通常のフライトで特典があるわけではなく、メモリアルタグがもらえるだけなので、あまりメリットはないのかもしれません。
詳しくは、こちらで🔽
特典はないといいましたが、さらに搭乗回数を重ね、国際線フライト100万マイル又は国内線登場回数1250回をクリアするとJALファイブスターというステータスとなり、生涯にわたって特典があるんだそうです。
さて、そんな夢の話より今夜の夕食です。
お仕事あがりなので、お腹ペコペコです。
う～ん物足りない…
お仕事あがりは、やっぱ、プハー🍺😆✨だろ？ということで…
今日の天候からするとお空の上は揺れると思うんですけどねえ、こんなに飲んで食べてだいじょうぶかなぁ？
そして搭乗時間、いつもながら遅延、まあ欠航にならないだけいいですけどね。
出雲便は、JAC運行、小型機のATR42なのでバス移動です。
福岡空港のバスラウンジは展望テラスの真下にあるので、展望テラスと同じアングル…というより見上げる感じにもなるので、展望テラスより迫力ある写真が撮れる気がします。
まあ、今回はラウンジで飲み食いしていたので、写真を撮る時間はほとんどありませんでしたが。
時間になったのでいつもの西鉄バスで移動します。
グループ１搭乗ですが、バスだと優先搭乗はここまでなので、早くバスに乗り込んだ分、機内へ入るのはいちばん最後になったりします。
展望テラスから見たときは晴れ間もあったのに、また雨が振りだしました。
たまには出雲にもこんな大きな飛行機で行きたいなあ…
まあいいや、私が乗るかわいいATRが待っていてくれました。
では搭乗です。
座席は、ほかのJAL機に比べて狭い気がします。
では出発しましょう！
離陸するとすぐに機窓は真っ白です。
うわっ、めっちゃ揺れる！おなかチャポチャポ言ってます(笑)
しばらくすると低い雲を抜けて青空へ！
出雲は天気が良いといいのですが…