車検に行ってきた。

見積もりは普通車で65000円。

ビッグモーターや車検の速太郎みたいにしつこく強引な修理や交換を勧めたり不安を煽ったりは全く無かったので気持ちよく頼むことが出来た。


ただ、夏タイヤを積んで行って見てもらったら溝ないし一本パンクしとる言われた。

アカンやん。


とりあえずは冬タイヤのままで、新しく買うのは別の機会にゆっくりやるわ。


で代車を借りた。

ボロいekワゴン。前は綺麗なN-BOXだったのに。


古いタイプなんだと思うけどekワゴンはこれぞ昔の軽自動車!って感じ。

ダメだこりゃ。


アクセル踏んでもスピードがスムーズに出ないねん。小さいし、乗り心地もよくない。


よくいる時代錯誤な老害のテンプレの軽批判、

高速きつい!

坂道きつい!

走る棺桶!

貧乏人!


まさにそれな軽自動車だった。

お陰で自分の軽の性能の高さを実感できた。

そもそも俺の軽は新しいしまあまあ高かったしターボ車だし。

100キロくらいは軽くスムーズに出るしクルーズコントロールがあるので高速も楽々。


軽批判老害は今の時代の軽を知らない、代車のekワゴンみたいな軽自動車で知識が止まってるんだと思う。

それなら言ってることも理解できる。


見た目もボロい代車だしいい機会だから久々に、なぎさドライブウェイへ行ってきた。


日本で唯一、海岸線を車で走ることのできる砂浜である。

俺はここしか知らんので未だにそんなもんどこでも走れるだろ、って思ってるんだが。


人気のある観光名所。ただし地元民はあんまり行かない。いつでも行けるし当たり前だと思ってるのでありがたみを感じてないのと、

車、とくにタイヤが砂まみれになって汚れるから行ったらすぐに洗車必須。

そんな思いしてまで行かん。


しかーし、ボロい代車だしどの道、使用後は洗車するであろうからここぞとばかりに、なぎさドライブウェイを疾走。

車線とかは一切ないんだけどなんとなくノリで対向車と空気感じ取りながらお互い走る感じ。

夕日が落ちる時間で綺麗だったし良かった。