スピード出す時と上り坂はどのギヤを使えばいい？

前回、前々回と入門者の方にはちょっと難しい「コンポ」の話をしたんだけど、今回は「コンポ」に関連深いギヤの使い方の話をしようかと。

初めてロードバイクに乗る時って、ギヤの多さに戸惑うし、使い方もよくわからないものだよね、、、

特に女性は迷う方が多いんじゃないかな？

自分も何度か聞かれたことあるから。

坂道ってどのギヤ使えばいいんだっけ？とか、

スピード出す時って、おっきいわっか？ちっちゃいわっか？どっち？とか。

乗り慣れると当たり前になるんだけど、最初はわからないもの、、、

中上級者になると「ケイデンス」なんて言って、ペダルの回転数でギヤを選んだりするんだけど、それは慣れてからの話。

今回は入門者の方のために超基本的なギヤの使い方。

小さいギヤ・大きいギヤ、軽いギヤ・重いギヤについて。



小さいギヤ・大きいギヤとは歯車の大きさ。
軽いギヤはペダルを踏み込む時に軽い力でこげる方。
重いギヤはペダルを踏み込む時に強い力をかける方。

まずは前（ペダル側）のギヤ。

前のギヤは大きい方が重く、スピードが出る。
小さい方が軽く、スピードは出ないけど上り坂向き。



後ろのギヤ。

後ろのギヤは前のギヤと逆。

大きい方が軽く、スピードは出ないけど上り坂向き。
小さい方が重く、スピードが出る。

あと最初に覚えておくといいことは・・・

停車中に変速操作はしない方がいいよ。

ロードバイクの変速機はペダルを回してないと変速できないから、停車中の変速操作はトラブルの元。


もう一つ、変速操作の時はペダルを逆に回さないこと、これやっちゃうと、ほぼトラブルから気をつけて。



最後になるべくしない方がいいギヤの組み合わせ。

前の小さいギヤと後ろの小さいギヤの組み合わせは×

前の大きいギヤと後ろの大きいギヤの組み合わせは×

チェーンが斜めにかかってるのわかるかな？


この組み合わせはチェーンに負荷がかかってトラブルの原因になるし、チェーンも痛むのでなるべく避けた方が無難。。。

●ロードバイクのギヤの使い方のまとめ。

・ギヤは重いとスピードが出る。
・軽いとスピードは出ないけど上り坂向き。


乗ってると自然と体が覚えるから、頭で考えるより、まずは乗ろう。



そのうち慣れるから大丈夫！

今日も最後まで読んでくれてありがとうございました！

PS.

初めてロードバイクに乗る時は、おっかなびっくりでギヤチェンジどころじゃないんだよね。

すぐに慣れると思うけど、ギヤの使い方に慣れる頃には余裕ができてメーターなんかもチラ見できるようになる。

最初は驚くかも。。。


ロードバイクって、自分の体力でもこんなにスピードが出るんだ！
とか、こんな距離をこんなに楽に走れるんだ！って、、、


サイクルコンピューターって、スピードだけじゃなくて、平均速度や走行距離も見れるし、消費カロリーなんかも見れるものもあるんだよね。


ロードバイクに乗るならサイクルコンピューターは必需品。
楽しさが倍増するよ。

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慣れてくると、ケイデンスが気になってくると思うから、後々を考えるとこっちの方がいいと思う。
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