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鉄撮り屋

撮り鉄ぺぺのブログです!

おはようございます、ぺぺです!

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NHK総合のテレビ番組「所さん!大変ですよ」では、2021年1月7日(木)の放送で

貨物列車の時刻表」を特集するとの事。

放送時間は19時30分から19時57分です。

番組では、貨物列車の時刻表が売れている謎を追います。貨物時刻表を買い求めるのは、鉄道ファンの中でも貨物の愛好家です。

貨物列車を牽引する機関車の独特のフォルムや力強さが人気ですが、最近、牽引する貨車の車両数がだんだん伸びている点に着目し、その原因を探ります。

 

これは必見ですね!!!

 

 

おはようございます、ぺぺです!

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鉄道ファンならとても馴染みのある「ネコ・パブリッシング」。

Rail MagazineやRM MODELS等で有名な出版社です。

1976年の創業以来、クルマ、鉄道をはじめサーフィン、アウトドア、旅行など、生活を彩るライフスタイル提案を、雑誌や書籍を通じて行ってきました。

 

2005年にはECサイト「ホビダス」を開設し、世田谷ベースグッズなどのオリジナルアイテムを販売。2016年には、鎌倉の商業施設「材木座テラス」をオープンしていました。

 

幼い頃から購入だけでなく雑誌投稿等でお世話になっていた「ネコ・パブリッシング」社。

 

この名前が消えるのは寂しいですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんにちは、ぺぺです。

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JR北海道と道内空港運営会社が新千歳と旭川直通列車検討しているとの事です。

 

JR北海道と、道内7空港の運営を担う北海道エアポート(HAP、千歳)の間で、JR新千歳空港駅と旭川駅を乗り換えなしで結ぶ新たな直行列車構想が浮上している。

室蘭線の追分(胆振管内安平町)を経由し、岩見沢から函館線の滝川駅などを通るルートを想定。HAPは今後、旭川空港を新千歳に次ぐ準拠点空港と位置付ける計画もあり、両空港を行き来する際の利便性を高める新ルートが必要と判断した。

 関係者によると、新ルートは、HAPによる旭川空港の施設改修などが本格化する2025年以降に合わせて開設。JRとHAPの一部幹部が水面下で新ルート実現の可否を含めた検討に着手しているもようだ。(北海道新聞より)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんにちは、ぺぺです。

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今年はDD51 1043の牽引となりました「津和野稲成号」。

年末より津和野町観光協会から【「津和野稲成」号撮影時のお願い】として本門前踏切での撮影時は混雑が予想される為、

 

脚立・三脚及び、それと同等の機能を有する物(ケース類等)の使用を禁止。
撮影は、ロープで囲った指定範囲内。
路上から撮影禁止。
警備員を3名配置予定。

 

等、注意喚起をしていましたね。

 

 

結果、現地の情報によりますと特に大きなトラブルも無く、ロープの範囲内で皆さん譲り合いながら撮影が出来たようです。

3日間とも北部のさまざまな場所で積雪、時には降雪もあり、いい写真が撮れたようですね。

良かったです。

2018年に運転されたC56牽引としてはラストの「SL津和野稲成号」です。

 

 

こちらは木津ー加茂電化開業前の試験列車を牽引する亀山機関区時代のDD51 1043です(;^ω^)

白帯無し、ステップ銀差し等が特徴の亀山DD51でした!!!

 

 

 

 

 

 

 

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今日は過去にも恐らく投稿しました懐かしい写真を…。

民営化直後すぐくらいでしたね。

竜華のゴハチ廃車、ロクマルの廃車が行われた後の阪和線でしたので当時としてはあまり盛り上がらなかったネタですが、振り返ればスゴイ編成ですね(;^ω^)

山科駅先端。駅外からの撮影でした。さすがにこの日は多くのファンが詰めかけていました。

同じ時期、トワイライトエクスプレス専用機EF81牽引のお座敷列車「旅路」も話題になりましたね。

九州からは「サザンクロス」、大阪からはEF58 150牽引の「あすか」が岡山へやって来た時です。

岡山運転所に入らせて頂き、並びを撮影する事が出来ました。

小浜線で運転された「味わいふれあい若狭路号」です。運転期間も長くファンの数も少なめでした。

民営化後にJR四国カラーが進んだ時期ですね。高松駅横に貨物列車が入線していた時代です。

家族で長野へ旅行に行った際の撮影です。万座・鹿沢口駅で撮影後、白根山を見た記憶があります。

宮津線のさよなら列車です。小雨がぱらつく中、さすがにこの時は大勢のファンが見送っていました。

国鉄時代は団臨の最後尾にくっついて地味な存在だった1両のお座敷客車「ふくちやま いこい」。

民営化後はこの奇抜ともいえるスタイルで活躍しましたね。

その後に進化した「セイシェル」にも驚きでした。

 

『懐かしPHOTO19✖✖』

と題してインスタグラムにもアップしています。

よろしくお願いいたします!

https://www.instagram.com/tetsutoriya

 

 

 

 

 

 

 

 

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JR東海は本日1月1日、2021年度から在来線に投入予定の通勤型電車「315系」の外観デザインを発表しましたね。

 

 同社によると、「315系」は、幾何学的な前面形状に高輝度のLED前照灯を配置。

長く親しまれる白とコーポレートカラーのオレンジを調和。停電時に最寄り駅まで走行するためのバッテリーや車内防犯カメラを1両に5カ所備え、中央本線・東海道本線・関西本線などに順次投入との事。

 

 「HC85系」は、同社初となるディーゼルエンジンと蓄電池によるハイブリッド方式。

約1年の試験走行を経て、ハイブリッド方式としては国内初の最高速度・時速120キロでの営業運転が可能となる技術を確立したという。22年度の営業運転開始をめざす。

 

 

 

 

 

 

 

 

おはようございます、ぺぺです

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新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、毎年、初詣で大勢の参拝者が訪れる神社や寺では、日にちや時間をずらす「分散参拝」を呼びかけるとともに元旦にかけての終夜参拝を取りやめるところも出ています。

このうち、東京・渋谷区の明治神宮は、参拝者が「密」になるのを避けるため、大みそかから元旦にかけての終夜参拝の受け入れを取りやめました。
大みそかは午後4時に閉門して元旦は午前6時に開門との事。

初詣と言えば、正月三が日に行くイメージが強いですが、神社本庁の方は「初詣の期間に明確な定義は無いです」。「参拝は自分や家族、親しい知人の幸せを願うために行うもの。全員が安心して集い、皆で参拝できるまで落ち着くのを待つ、それも立派な初詣だと思います。」との事であります( ´∀` )

 

てなわけでHMに細工を(;^ω^) 今年は明るい1年にしたいですね。