こんにちは、ぺぺです。
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JR東日本205系甲種輸送を…。
この日は901号機の牽引で大興奮！
66全機が現役でしたが901は特別感がありました。
当時は205系や211系甲種は頻繁に走ってました。
特にJR貨物試験塗装機20号機やEF65 116号機が211系を牽いた際は大いに話題になりましたねぇ…。
1990.7.24
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#27号機の日 って事で(;^ω^)再掲なので思い出話でもw
川崎重工出場EF500 901を牽引するEF66 27。
まだ全機元気だった時代。27は特に珍しくも無くこの甲種も撮り鉄まばら。
EF500においても「今後たくさん出来上がるんでしょーーー」
という気持ちでした。
EF200デビュー後の性能試験を見た際は新時代の幕開けを実感！！
1990年
芦屋ー西ノ宮
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#23号の日 って事で(;^ω^)
高松琴平電気鉄道 ことでんの23号＋24号を…。
志度線を旧型電車が走るイベントの日だったかと思います。
目の前には穏やかな瀬戸内海。 上り列車停車中。
水平線からまさに今、昇ろうとする燃えるような朝陽を浴びる姿に感動した想い出
2003.5.5 房前駅
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過去に一度だけ撮影した「珍ドコ列車」を…。
この日は14系R＋ｵﾊﾈﾌ25＋ｽﾊﾌ14＋ｵﾛ12「旅路」＋ｵﾛﾈ25＋ｵﾊ14＋ｵﾊ25（あさかぜﾛﾋﾞｰｶｰ）＋14系R＋マイテ49。復路を尾道辺りで撮りました。
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以前撮影した207系を…。
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先日「リバイバル500系 のぞみ」運転しましたので。
2000年頃、岡山で撮影した500系を…。
かっこいい！
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EF65 125牽引「トワイライトエクスプレス」 鷹取出場の試1991レです。
毎回、岡山機関区のEF65一般型が牽引し話題を呼びました。
客車はハネに大サロ、あすか、50系等々、ごちゃ混ぜ編成多数。
甲子園臨同様65一般型が注目された時代でしたねぇ…。 1991年頃 大久保ー魚住
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1月27日の59レ プッシュプルと判るように色々アングル考えましたが、柱とケーブルがとても目立ちます(;^ω^) ですが迫力ある姿に感動！
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民営化後はEF58もEF60も引退し主にDD51が団臨牽引してた時代。
この日はEF65 123の初？入線。憧れだった浅香の鉄橋へ。
まだまだ幼く竜華機関区のカマが活躍する時代には間に合いませんでしたが(^^;)
阪和線を行くELの姿、見とれてましたねー。
撮り鉄も数人いてちょっと話題になったかと思われます(^^;)
浅香駅付近
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懐かしい写真を…。
1990年頃。
岡山区EF65 130号機+「シュプール大山（熊本ー米子を結んだ夜行スキー列車）」用12系+14系15形ハネによる甲子園臨を。
いつも貨物ガマが客車牽引を代走する際は綺麗な状態が多かったのですがこの日は忙しかったのか貨物牽引後を思わせるドロドロのお顔でした。
芦屋ー西ノ宮
