鉄撮り屋

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撮り鉄ぺぺのブログです!

 


こんにちは、ぺぺです。

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民営化に入る直前、茶色くなりマイテ49と共に3月末に展示会実施、そこからEF58 150+旧型客車+マイテ編成でさまざまな場所を走りましたが…。

そこからなかなか他の客車を牽引することは無く、いつか他の編成を牽く姿を見たいと思っていました。

そんな中、12系+マイテを牽き14系を牽き12系を…。そこからジョイフルトレインの牽引も始まりました。1987年3月からは1991年まではかなり追っかけてました。

再開は2000年の単機回送やレトロ客車牽引の「20世紀号」だったかな…。

 

 

この日は意外と少ない??14系牽引!

大阪駅は大いに盛り上がりました!!!

 

こんにちは、ぺぺです。

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快速自由席夜行展望付で18キッパーが利用し多くのエピソードを残した『ムーンライト伝説』w が話題だったのでこちら 

 

京都ー高知の快速『ムーンライト高知』はJR四国のグリーン車連結。

繁忙期は宮原14系座席が連結されましたが連結されない日は18きっぷ利用できずML九州より落ち着いた風格でした…。

普段はEF58 150やEF65PF牽引が主でしたが、EF66 46が牽引し話題となった事も!!!

 

 

 

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JR東日本205系甲種輸送を…。 

この日は901号機の牽引で大興奮!

66全機が現役でしたが901は特別感がありました。 

当時は205系や211系甲種は頻繁に走ってました。 

特にJR貨物試験塗装機20号機やEF65 116号機が211系を牽いた際は大いに話題になりましたねぇ…。

 1990.7.24

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#27号機の日 って事で(;^ω^)再掲なので思い出話でもw 

川崎重工出場EF500 901を牽引するEF66 27。

まだ全機元気だった時代。27は特に珍しくも無くこの甲種も撮り鉄まばら。

EF500においても「今後たくさん出来上がるんでしょーーー」

という気持ちでした。

EF200デビュー後の性能試験を見た際は新時代の幕開けを実感!!

1990年

芦屋ー西ノ宮

 

 

 

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#23号の日 って事で(;^ω^) 

高松琴平電気鉄道 ことでんの23号+24号を…。 

志度線を旧型電車が走るイベントの日だったかと思います。 

目の前には穏やかな瀬戸内海。 上り列車停車中。

水平線からまさに今、昇ろうとする燃えるような朝陽を浴びる姿に感動した想い出 

 

2003.5.5 房前駅

 

 

 

 

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過去に一度だけ撮影した「珍ドコ列車」を…。

この日は14系R+オハネフ25+スハフ14+オロ12「旅路」+オロネ25+オハ14+オハ25(あさかぜロビーカー)+14系R+マイテ49。復路を尾道辺りで撮りました。

 

 

 

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先日「リバイバル500系 のぞみ」運転しましたので。

2000年頃、岡山で撮影した500系を…。

かっこいい!

 

 

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EF65 125牽引「トワイライトエクスプレス」 鷹取出場の試1991レです。 

毎回、岡山機関区のEF65一般型が牽引し話題を呼びました。

客車はハネに大サロ、あすか、50系等々、ごちゃ混ぜ編成多数。

甲子園臨同様65一般型が注目された時代でしたねぇ…。 1991年頃 大久保ー魚住