今日から本気だす。
前回はこちら↓
フェンダーレスが無事についたまで。
加工形状はこちら。
苦労してるね～
さて、
切込み入れて角度付けてるので～
セット。
溶接していきます。
ビビビー。
テールランプ部分もあのフレーム角度だと
上向いちゃうので～
加工してます、ビビビー。
天気がいいなら複合作業。
溶接後はアチアチで触れないから
その放置タイミングで～
テールカウルをサフっときましょう♪
シュシュシュー。
放置～
硬化したら
本溶接したフェンダーレスの再確認含めて～
装着！！
良いね良いね♪
テール位置もバッチリ♪
確認出来たら～
溶接っぱなしのフェンダーレスを処理します。
このままって訳には行きませんわ。
パテ成型～
したらクイックに～
サフ。
お色は派手にラメでも吹きたい所だが
そーいうジョーダンは利きそうにないので～
シュシュシューっと艶消しブラックで。
これまた硬化を待てば～
良い感じの艶落ちに(^_-)-☆
さ～て、
これでひとまず安心です。
だいぶ周りが整ってきたぞ～
後は～
シートカウルをタンク同様、ペインｔ
「あ、塗装の事ですが～」
！！！
～当ブログをご覧の皆様へ～
作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
ＲＳ－Ｍ