やればできる！！
前回はこちら↓
なんとかデュアルラインが出来た、まで。
で、
ここ。
サイドカバーを考えつつ、レイアウトいていきましょう。
激突だわ～
ここは若干のカットは必須ですね。
内側もこのクリアランス。
フロント側が終わってもまだまだ至難は続く…
いざ！！
集合カット！！
削っては付けてまだ削って…
クリアランスを確保しながらの調整をし～
ホントに付くかなぁ～
なんて俯瞰に感じながら～
仮パチ。
でわ。
お！！
通ったんじゃない( *´艸｀)
使わない純正ステーぎりぎりまで内側に這わす！！
気になるカバーも～
まぁ、付くね。
集合部分は若干カットで対応出来そう(^_-)-☆
これで一安心！！
あとはレイアウトが変わらないように
慎重に本付けしよう。
熱入れで歪まないように～
ビビビー。
ビビビビー。
集合はひっくり返してるので
裏側に行っちゃった～
フックも溶接←とうぜんチタン
で～
無事にレイアウト完成(^_-)-☆
締めに～
純正ステーは使えなくなったので～
グリップ裏から取りましょう♪
フィッティングして～
仮付け。
OKなら～
本溶接。
でわ、
待望の装着画像をご覧ください(・´з`・)
はい！！
あ、逆か。
おぉぉ、普通じゃ―――ん。
素晴らしい！！
デュアルスタイルでよく通し切りました！！
最後は～
サイドカバーをチョイチョイして～
試運転。
こりゃ面白いね～
600のモタードなんてもう、加速がパチンコ玉ですよ！！
無事に完成です♪
お時間かかりましたが
なんとか取り廻せたと思います(*^_^*)
SMS630で中間フルデュアルは無いと思うので
目立つと思いますよ～(^_-)-☆
また何かありましたらそこそこによろしくお願いいたします。
～当ブログをご覧の皆様へ～
作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
ＲＳ－Ｍ