お付き合い。
車両はこちら。
うちならやっぱり12R。ですｗ
さて、
こちらの車両は始めて触るパターン。
始めて？？
おやおや？？
この時↑他店で買ったお披露目を兼ねて登場し～
その後も部活動は参加してもらってるが…
あれれ？お金使ってｎ
「細かい事言うなよ～」
「こっちで塗装とか、マフラーも2回作ってるじゃないか！！」
でしたねｗ
さて今回は～
ウィンカーがグラグラして外れたから
取りあえず差し込んだ、と。
あるあるよね～
裏からの固定？がややこしいよね～
なので、
カウル脱。
カウル車は面倒ですな。
どれどれ～
あー外れてる。
これじゃまた取れちゃう。
ちゃんとプレートを入れて固定しましょう。
と
カウル外してて気になった～
ねじ山復活。
これもまた、あるあるです。
んで、
なぜか、いつもの不動位置に移動して
アーダコーダしてると～
あらやだ！！
いつの間にゴールドチューブに！！
となれば、試運転。
減衰やプリロード等、
オーナーの「エクスペリエンス」を感じるサスセットしてますわ。
あ、エクスペリエンスで思い出したけど
千葉にあるポルシェエクスペリエンスセンターに行ってみたい。
次の部活動はここにしようかなぁ～ラインやってないとダメか～
無事にウィンカー修理、完成ですｗ
これで安全に方向転換出来ますよ( *´艸｀)
～当ブログをご覧の皆様へ～
作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
ＲＳ－Ｍ