ZRX1200 長年使ったチェーン他リフレッシュするなら～これまたクリアーマスタータンクに♪

これもいま、当店流行り。

車両はこちら。

『kawasaki ZRX1200R　ZRX-DAEGテールコンバート』

前回↑ダエグテール化したZRXです。

さて今回は～

使いこんだ520チェーンをリフレッシュしましょう♪

しかし今回はあえて525に変更。

何故なら～

このチェーンを使いたいから♪

でわ。

あげ～

そうそう、

『ZRX1200　定期メンテでリフレッシュなら～アンダーカウルでイメチェンも♪～サフ編』

ユウ君のアンダーを加工した時、

ラメ橋さんのアンダーはどうなってたか気になって見てみたら～

こっちも逃げてるね～

ならZRXの仕様って事で納得しましたｗ

はい戻して。

今回、525にするので～

スプロケも。

チェーン組む前にオフセットチェック。

組んだ後もエキセン車は見た方が安心だね。

シャキッと♪

このブラックゴールドが車体にマッチしてカッコいいです(^_-)-☆

と～

ここね。

『ＧＳＸ１４００　ハイカム車なら～パワフィル化から各部チューンナップ！！～その３』

『ZRX1200　定期メンテでリフレッシュなら～アンダーカウルでイメチェンも♪～その８』

シマダ号から発信の、このスタイル。

じわじわと流行ってきて～

「あ、自分のもやっといて下さい」

あかん！！

デイトナタンクは良いとして

ベビーフェイスのクリアーホースは

納期がかなりヤバかった気が…

いや、もう安定してるかもしれｎ

納期、7月～

そりゃないぜフジ子ちゃ～ん。

がしかし！！

実は自分のに施行しようと、在庫として取っていたのだよ。

まぁ今回は～

どうせこのザマなので、ラメ橋さんに回します。

有り難く使いたまえ。

はい。

組みこみ～

クリアーは綺麗ですね(*^-^*)

今回はグリーンでご指定。

なるほど、差をつけたのね。

締めの試運転。

チェーンも良いし～ハンドル回りも綺麗で素敵(^_-)-☆

無事にかんｓ

無事に完成です。

またアンダー付け忘れたよ～危なかったぜ～

一旦の駆動系リフレッシュ、

次は「大物」が来るのを待ちましょうか。

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作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。

ＲＳ－Ｍ