久々の、R1000。
車両はこちら。
いつでも綺麗なスズキのSS、R1000-L3です。
ナウいと思ってたけどもう、10年前になっちゃうんですね～
ここ最近の進化と自分の劣化が怖いです。
うちのお客さんは見慣れちゃったと思うケド～
純正はこうなのよ。
それを部分的にブルメタカウルを組むことで
お洒落が増してるのです( *´艸｀)
これはオーナーのセンスです、僕は思い付かなかったよ。。。
さて今回は～
油脂類リフレッシュとチェーンメンテとなりました。
でわ。
ヒートブロック～
ここは定期的に交換しましょう。
熱入れしたら～
オイル、エレメント～
その他も粛々と。
で～
チェーンはこちら。
今回はRKの最強シリーズで交換です<(｀^´)>
今までも520のモトサロンオカスプロケ仕様。
何だかんだで結構経ってるんだね～
はいビシッと！！
スプロケはコダワリのISA♪
締めの試運転。
シャンシャン走りますね～
純正サイレンサーでも十分、軽快です♪
無事に完成です♪
これでまた安心してツーリングに行けますよ(*^-^*)
～当ブログをご覧の皆様へ～
作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
ＲＳ－Ｍ
純正サイレンサー、マジ軽いっす！！
そりゃノーマルでモテギヒトケタ出ちゃうわけだ(*´з`)