まだまだ現役。
車両はこちら。
先日アレしたフリーウェイです。
最近、フュージョンもやりましたし仲間が続くものです♪
さて今回は、
駆動系のメンテナンスです。
パカ。
だいぶ危ないですね～
うひょー。
こちらは限界の「向こう側」に行ってました。
てことは～
薄めのシュー。
この辺り含めてメンテして行きましょう♪
ドライブ側清掃～
クラッチ側～
こりゃ大変だ。
大掃除～
クラッチシューは交換です。
因みにクラッチシューだけ交換するのは結構大変なので
ご自身でやる場合はassyで交換した方がいいでしょう。
ピン、ダンパー類も交換で～
組めました。
握力が無くなりそうです(T_T)
んじゃ、
組みこんで行きましょう～
そうそう、こーいう形してるのですｗ
全握力を投入して、ベルトを組みます。
クラッチを潰して（開いて）組まないとプーリーのスプラインを
やっつけちゃいます。
締めのエアクリも～
無事に完成です♪
日常車両なのに、お時間かかってスミマセンでしたm(__)m
次こそは～そろそろフルメンテ＋カスタムでしょうか？
～当ブログをご覧の皆様へ～
作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
ＲＳ－Ｍ