高級車。
車両はこちら。
今、かなり高騰し始めてるＺＲＸです。
もうカワサキは何が起こるか分かりませんな。
さて
涼しくなるシーズンに向けてメンテです。
ぱか。
冷却水～
ヒートブロックで間違いなく。
他のＺＲＸよりなんか多く入るなぁ～
と思ったら、以前、
ラジエター大きくしてるんだなぁ～
なんでだろう～
吸気系も清掃給油でしっかりメンテ。
プラグの焼けもチェックし万全を期す。
なにせこのＺＲＸ、
パッと見、ノーマルに見えるが実は過去に
シャシダイセットする位、本気仕様なのだよ。
そりゃラジエターも容量アップするわい。
（あれれ？てことは～もしやエンジン弄っ）
その他も粛々と進めまして。
チョイチョイ～
チェーンやタイヤメンテもバッチリ♪
軽快になりました(*^。^*)
あと、
乗り手が気になる所と言えば～
劣化。
ここは当店おすすめのドミノグリップ。
ビシッと。
社外の中で、握り心地が一番いいと思うのよ。
お客様から喜びの声を頂いておりますｗ
締めとして～今回の「ネタ」は～
オフセットステップ。
こーいうのがあるんですね。
裏からボルト一本で止まってるだけなので
チョイチョイと思いきや～
緩まない！！
工具もかかりづらい！！
これ、プライベーターがイケるのかしら？
アーダコーダして～
入れかえます。
このオフセット量で変わるのかなぁ～
見た目は大きな変化なし。
締めの試運転。
ステップ凄いね！！
数センチ？なんだろうけど、全然違いますよ＼(◎o◎)／！
オーナー様志向の「ノーマルルック」を崩さず
良いアイテムかと思います。
無事に完成です。
これでまたジェントルライディングお願い致します～
～当ブログをご覧の皆様へ～
作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
ＲＳ－Ｍ