これはこれで。
前回はこちら↓
ＧＳＸ１４００ ヨシムラカム入れるなら～面研＋ヘッドカバーは情熱の赤で♪～その３
ヘッドが載って～完成間近まで。
んじゃ、
これね。
これを～
マモイエローと同じ「カスタムヘッド」にしましょう♪
RS-M mamoYellow ヘッドカバーをオシャレに結晶塗装して～2020年モデル完成♪
ただ今回は～
横の部分は純正同様にしたい、と。
ん～
クリアーかかってるから熱入れてどうなるかなぁ・・・
ま、やってみよう。
はい。
ちぢみってるぜ～♪
がしかし、
マスキングした純正部分が熱で黄色くなっちゃいました( ﾟДﾟ)
クリアーが焼けたんだな。
通常の塗装なら問題ないケド、結晶塗装は熱のかけ方が違うんで。
面倒だが仕様が無い。
磨く！！
焼けたクリアー層を取って～
磨いていきます。
４か所あるから手間ですわ(*_*)
完成。
さ
緊張の搭載！！
おぉ！！
いい「主張」してますね。
カムは見えなくなっちゃって寂しいですが
これなら
「あ、ヘッド赤いんですね～」
「ま、カム入ってるんで」
的な会話の流れでアピール出来ますｗｗ
ゴール間近！！
傷付けないように補機類戻して～
プラグレスでクランキングしてオイル回して～
始動！！
無事にエンジンかかりました～
ホッとしたよ～
オイルとかジャンジャン出てきちゃったりしなくてｗｗ
試運転やら何やら。
面研磨＋ハイカムはやっぱ凄い♪
後は仕上げれば～
ば～
「あ、プラグコードお願いしてましたよね？」
で、でしたっけ？
「ですよ。赤ヘッドだから黄色が似合うって自分で言ってたでしょ」
ですよね。
再度脱。
コードはこちら。
イエローコードがイケてるＮＧＫパワーケーブル♪
だが、
こんな形状なので～
そのまま組むとスカスカでカッコ悪い。
というか水が入っちゃう(/ω＼)
なので、
純正のキャップ部分を～
ヒーコラ言って～
移植。
指が痛くなったよ。
これならバッチリ♪
色合いもいい感じです(^_-)-☆
無事に完成です。
これでもう、無敵な１４００になったんじゃないですか？
後は乗ってもらうことを祈ろうｗ
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その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
ＲＳ－Ｍ