本日は
ばたばたでした。
店を8:00に出て～
圏央道を快走して関越へ。
空いてたので良いペースで走れて
サーキットに9:05着。
急げ～ｗｗ
受付して
ステップから降ろして
着替えて～スタート。
｢え？もうピット帰って来ちゃったの！｣
と耐久レースのアクシデントでありがちな
ライダー並みのバタバタ具合だったしｗ
どんな苦行だ…
今回はZiiXラップタイマーの様子と
別書庫でＵＰしてますが、
こちらではもうちょっと書いてみます。
一本目。
バタバタスタートの割には
落ちついてタイヤ慣らししました。
このタイヤ、いいねぇ。
路面温度がギトギトに上がってないからかも
しれませんが、ヌル～って感じが無かったです。
いわゆる、安心。
タイヤもご覧の通り、そんなに
つぶして走ってないのに、良い感じとは…
あまり操縦が上手くない僕にはもってこいですよ♪
ディアブロも気になりますが、それは別の人に
インプレして貰おう。
そんなこんなで50秒近辺をフワワ～と走行。
ギリで切りました。
この時、探り探りで走ってるので
すでにビビリ入ってます。
さて、二本目準備です。
この時は噂のＫＴＭバルブを外して見ました。
変化は…
好みでしょうかねぇ。
また、タイヤ圧も一本目時は慣らしもあって2.2にしましたが、
内圧上がって2.5。
なので、二本目は規定の2.0に。
ちょっと一息ついての走行ですから
精神的にも余裕ｗ
二本目。
やっぱり良いかも♪
５２０チェーンの方はＯＫ！！
と出しても良いでしょう。
やっぱり軽いし、抵抗無いし。
押し引きも楽だし。
そのかわり、メンテはしっかりとね。
この回はＳＳ皆様とご一緒(*_*)
おかげでラインも見たり(２へアが勉強になった)
ちょっと離れて
｢追いつけ～｣
て走ったりしたおかげで～
ふ～。
最終から１コーナーまでの
離され方が尋常じゃないんですけど…
ネイキッドでほんとに45～6とか出るのかいな？
常連さんに聞いた所
１０Ｒがヤバいらしいｗ
４３秒！！速っ
また、高校生が
ＶＴＲで４２秒！！
ナンデスカソレ。
さて、ラップタイマーは
細々な設定がないので楽です。
ただ計測が常にメモリーされるので
帰った後とかに見るのは？？になるかも。
例えば～
LAP205 何秒ナニナニ
と出ますので…205周目っていつ？みたいなｗ
メモリーは一括消去しかないので
管理を楽にしたいなら一走行ごと消去かな？
その辺りの利便性をかんがえるなら
高～いの買って下さい。