努力が見えないほど、必死な裏がある。
前回はこちら↓
無事にホイールまで仕上がって~ウィンカーステーを作ろう、まで。
はい
無いから延長ラインをマスキングでざっくり出し~
カウル脱。
社外カウルは取るのに緊張するね~
で~
マスキングラインに合わせて~
カット。
フィッティング。
こう♪
ウィンカー取り付け部分も仮で。
仮接。
こんな感じ?
カウルON!!
おぉぉ!!
スゲーフィッティング( *´艸`)
ま、上記フィッティングで「何度」アタックしたか・・・見えない苦労。
決まったら~
本接。
サクッとペイント。
でわ。
いいね♪
最後に緊張のカウルを~
ドン!!
決まったね( *´艸`)
本物っぽい♪
ふ~
苦労したぜ。
でわ
改めて全体像をどうぞ!!
無事完成です!!
良い感じに仕上がったんじゃないですか?
これで1100R値が高くなった事ウケあいです!!
無事にご納車。
基本は速いバイクだから気を付けて乗って下さいね♪
~当ブログをご覧の皆様へ~
作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
RS-M