ＧＳＸ－Ｒ１０００です
ご依頼は
チューニングカーで見かけるウエストゲートルックなマフラー製作です。
カウル車の特徴を生かしたオーダー
逆にネイキッドと違い、内蔵する部分が制約されるため試行錯誤しました
パワーフィールもトルクを出す為、クロスフロー式にし
管長が短いながらも考えて製作しています
チャンバーも適切な容量を設定し、レスポンスに貢献しています
トライ＆エラーの中
オーダーに見合った「ルックス」になったかと思える一台です
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作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
ＲＳ－Ｍ