六本木などでよく見かけるCONTINENTAL GT ですが
そのコンバーチブルが登場するようです。
4駆で12気筒のエンジンを搭載し、最高速度は304km/h。
発売は2006年後半になるようです。
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ポルシェがＶＷの株２０％取得、筆頭株主へ
【ロンドン＝中村宏之】 独自動車メーカーのポルシェは２５日、独自動車大手のフォルクスワーゲン（ＶＷ）の発行済み株式の約２０％を取得することを明らかにした。
取得価格は３０億ユーロ（約４０００億円）で、ポルシェはＶＷの筆頭株主となる。ＶＷとの長期的な提携強化と同時に、他の株主と協力し、ＶＷを敵対的買収から守る狙いもある。
ドイツ政府はＶＷ株の議決権を規制してＶＷを買収から守ってきたが、欧州委員会はこの規制の見直しを求めている。ＶＷの現在の筆頭株主は地元のニーダーザクセン州だが、ポルシェが２０％を取得すれば、同州とＶＷが保有する自社株とあわせて５０％を超える。ＶＷとポルシェは、ハイブリッドカーを共同で開発するなど関係を強化している。
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Driving Futureより
500ps超のハイエンド・クーペ BMW M6が国内デビュー！
BMWジャパンが、BMW6シリーズのトップモデルとして、５リッターV10エンジンを搭載する「M6」を日本に導入。9月22日に予約受付けを開始していて、12月頃よりデリバリーを開始すると発表したのだ。
BMW M6は、先に発表されたM5と同じエンジン、すなわち排気量4999ccのV10エンジンを搭載する。ヨーロッパで高い評価を受け、“インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2005”にも輝いたこのパワーユニットは、最高出力507ps/7750rpm、最大トルク53kg-m/6100rpmという浮世離れした出力を発揮する。
7速シーケンシャルミッションには、第三世代のシーケンシャルMT「7速SMG」を採用する。この新しいSMGは、従来型よりもギアの数が増えているだけでなく、シフトチェンジ時間も20％短縮している。これら最新テクロノジーが組み合わされた２ドアクーペは、FRでありながら、0～100km/h加速タイムをわずか4.6秒でこなすという。また、ゼロ発進から14秒後に200km/hオーバーの世界に踏み入れてしまうのもすごい。
一方、そこまでのパワーを必要としない場合は、シフトレバーの横に備わるパワーボタンを押せば「P400パフォーマンス・プログラム」が働き、最高出力が400psに抑えられる。ちなみにこの機構はM5にも採用されているものだ。
●500ps超のハイエンド・クーペ BMW M6が国内デビュー！
だそそうです。
確実にPanameraのコンペティターですね。
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レスポンスより
エキセントリックスーパーカー、光岡『オロチ』市販へ
光岡自動車の光岡彰夫代表取締役社長は20日、新型『ビュート』発表の場でミツオカのラインナップを説明する中で「そして来年の『オロチ』でございます……」と触れ、新型スポーツカーの市販化を予告した。
その点を青木孝憲デザイナーに聞くと「来年の発売を目指して開発しています。前回のモーターショーでお見せしたものとは、またちょっと違います。シャーシも『ゼロワン』のようにオリジナルです」と期待のコメントをしてくれた。
前回のモーターショーで見ましたが”デカイ”という印象でした。。。
街で見かけるようになるのでしょうかね？
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なんともゴージャスな・・・。
お馬様がスカーフ、コートの裏地、バッグなどありとあらゆるところに。
9月下旬発売だったのが11月に延期されたようです。
海外では11月18日発売と記されているようで、
このバービーはアメリカとヨーロッパ以外での販売となるようです。
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ポルシェジャパンのサイトにて911 Carrera 4Sのスペシャルコンテンツ公開中。
4Sはまだ日本に上陸していないようですね。
ケイマンと同じく13日のウェエスティンで初公開のようです。
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デンマークのオーディオメーカー「バング＆オルフセン」が、フェラーリの「レッド」「ブルー」のボディカラーとコラボレーションしたスピーカー「BeoLab3」を発表。2005年9月20日に発売した。価格は従来どおり、ペアで37万8000円。
BeoLab3は、アンプを内蔵するアクティブスピーカー。今回追加されたフェラーリとのコラボれーションによる「レッド」「ブルー」は新色である。
■粋なアプローチ
デンマークのオーディオメーカー「バング＆オルフセン」が同社のスピーカーに新色を追加した。既存の製品への単なる新色追加というだけならニュースにもならないが、その色がフェラーリのボディカラーにマッチさせたものと聞けば、クルマとオーディオに関心がある人なら思わず振り返ってしまうだろう。
昨今、これぞという高級車には有名オーディオブランドが搭載されるようになり話題となるが、バング＆オルフセンとフェラーリは「カラー」という側面からコラボレーションを生み出そうとしている。いかにも粋なアプローチではないか。
■“塗り”ではなく“素材の色”
バング＆オルフセンといえば、昔から群を抜いてスタイリッシュなオーディオを提供してきたメーカーである。音のよさは言うに及ばず他の追随を許さない先進的デザインは、多くの人に「ぜひいつか所有してみたい」と思わせるに充分だ。そういう意味ではフェラーリとまったく同じ憧れのアイテムといえる。フェラーリ・オーナーが、家で聴くオーディオはバング＆オルフセンが多いというのも、両者に流れる共通点を見れば納得できる。
今回、バング＆オルフセンのほぼ全機種のスピーカーに追加された新色はレッドとブルー、そしてダークグレーもいくつかのスピーカーに新しく適用される。これらのカラーはフェラーリF430や612スカリエッティのボディカラーとぴったりマッチする。とはいえフェラーリのボディとは素材も違えば塗り方も異なるので、見た目がまったく同一かといえばそうではない。バング＆オルフセンのスピーカーの色表現はいわゆる「ペイント上塗り」ではなく、金属に顔料を溶け込ませてから成形する「素材の色」だからである。これは高級小物ならではの手法で、キズがついても目立たないというメリットもある。
こうした塗色方法の違いゆえにフェラーリと並べてみれば多少の差は生じるが、それは目を凝らして見た場合にわかることであって、色彩という観点ではほぼ同じといっていい。家でオーディオを聴いているときでも、愛車をイメージさせてくれるには充分だ。ともあれ、フェラーリ・オーナーにとってまた新たな楽しみ方ができたことは間違いない。
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このフランクフルトモーターショーでお目見えした、BMW Z4 Coupe は先日もお伝えしたましたが
このZ4クーペは量産版のスパイショットです。
この車はZ4 CS (Coupe Sport) と呼ばれるようになるようになり
エンジンは6気筒（バイターボ含む）が搭載され、将来はディーゼルの搭載もありえるようです。
Mバージョンも存在するようで、E46 M3のエンジンをチューンナップして410～420hpを発生するようです。
テールパイプは２本の左右出しです。
コンペティターはSLK AMGとCayman Sになるようです。
プロダクションモデルのデビューは１月のデトロイトモーターショーのようです。
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