おはようございます。
昨晩の雷雨、豪雨🌩️、ちょっと怖かったです。
でもこの時期からひと雨毎に気温が上がって苗たちはスクスク育ちます。
太陽と雨の好循環
成長と分配の好循環とはよく言ったもので、実は自然界そのもの。変に圧力をかけたり規制するからダメになる。とあたしは思います。
さて、我がクロノくん。
フレームのサス受けのブラケットを移動する大手術はできませんので、コソコソとスペーサでオフセットを検討します。
ノギスは100均です。
後からちゃんとしたやつ買いますから☝️
んで左に2.3ミリオフセット
なので計算上は
11.3ミリ左にオフセット…
🤨🤨🤨
あのさ、ジレラさんよ。
クロノとCXは兄弟車でしょ☝️
同じくつくんなさいよね。
そーゆーところがコストアップになるんだからさ。あたしが困るでしょ😤
てな訳でいよいよ今週末ブラケット大手術。
こんばんは。
小型二輪変改友の会、会員の皆様。
さて、お昼休憩にガレージでコソコソしております。我がクロノくんのプロアームインストールでございます。
外したままでしたのでパーツクリーナを1本使ってきれいにしました。
んで再度取り付け具合を確認。
ん？
おやおや…
やっぱ、素直にインストールできません。
サスのラインが若干右に寄ってますな。
リンクがはまりません。
まあ、中スペーサを用意して下部ブラケットを切断しましょう。
だいたい…
9ミリカットね。
断捨離します。（言葉の使い方違いますな）
本当はキチンと測ってから切断します。
上のサス取り付け位置もできる範囲でオフセットします。
楽しいなぁ😀
ずーっとガレージにいたいけど、やる事多くて今日はこれで終わり🥺🥺🥺
連休は帰省するし…
まだまだかかります(≧∀≦)
今日はここまで
小型車両改造友の会、会員の皆様。
暖かくなりましたね。
朝、畑に行くのにオートバイ🏍️で行きました。
ニードルを1番上にして6000回転あたりの谷を解消できたかの検証です。
予想通り、キレイに回転があがりました。
ひとまず😉これでNS-1は一息ついたと思います。
㊗️㊗️㊗️
んで次は不落の城 クロノくんです。
上からこんなふうに吊りました。
いよいよ手術になります。
サクサクっと外して…
サイズも無加工でインストール🤨🤨🤨
やるね、いさむちゃん😎😎
でも作業はここまで。
明日から学校が始まります。
頑張らないといけないです♪♪♪
