御乗車下さいまして有難うございます
本年7月２８日から、２２００系デビュー６０周年記念として２２１６Fが復刻塗装で運行しておりますが、実は、前日、京阪本線に出撃するも、寝屋川車両基地内でパンタたたんで待機中
「今日は運用なしの空振りの様で
又出直すとするか、、」で本日、京橋から特急で追跡すると、寝屋川不在で、当該編成が丹波橋で待避中を押さえて
そのまま出町柳迄乗り込み、折り返しの特急で中書島先回り、次の快速急行で樟葉へ追いかけました静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します
「今日は運用なしの空振りの様で又出直すとするか、、」で本日、京橋から特急で追跡すると、寝屋川不在で、当該編成が丹波橋で待避中を押さえてそのまま出町柳迄乗り込み、折り返しの特急で中書島先回り、次の快速急行で樟葉へ追いかけました静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します先ずは、丹波橋では先頭バリ逆の為、２２６２方へ回ります。
次に、今では見掛けられない京阪の旧社章を押さえてみます。
次に、山陽３０００系で僅かに現存すると思われる川車銘板。
次に、龍谷大前深草の待避中に車体側面の切り文字車両番号を。
次に、中書島へ先回りの淀屋橋行準急の駅発Vとなります。
次に、次の快速急行で樟葉に追い付きまして同じ列車を。
次に、現行はステッカーの前面の切り文字車両番号です。
最後になりますが、上の列車の樟葉駅発Vにて撤収しました。
御乗車有難うございました
関連リンク
偶然にも昔に同じ編成が。
取材日
２０２４．０９．０８