御乗車下さいまして有難うございます
待望の貨色ＰＦ２１１７から原色ＰＦ２０８３に化けてしまい、１本釣りモード確定のつもりが、ＦＢ仲間のＴＫ（決して北野武さんでは無い
）さんからの有難い情報で、４８５系もどきのクモヤ４４３が宇部線と本山支線から広島を経て、向日町へ帰還するとの事で７５レの定番ポイントから時間差僅少故、踏切一つ東へズレての、静止画と通過動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します
先ずは、ゲリラ雷雨の恐れも無く、バリ順の２０８３号機ですが。
次に、２フレ目は、陰るどころか、更に晴れ渡り、プレートくっきり。
次に、３フレ目は、パンタとプレートは何の問題も無い状態でした。
次に、18時半頃。レンズを西へ向けるや否や、エディット必至で。
次に、２フレ目は意外にも、車体側面と主抵抗器に夕日キラリが。
次に、３フレ目も同じ様な感じではあるものの。連結器が両用ぽく
次に、４フレ目迄送り込むと、用途名と横軽対策記号を発見です。
最後になりますが、上の列車の魚住付近通過動画で撤収でした。
御乗車有難うございました
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取材日
２０２１．０７．１３