御乗車下さいまして有難うございます
午前中、西明石でキティこだまを撮り終えた後。市営地下鉄乗換で神鉄湊川へ移動しました。公式web上で鉄道開業９０周年記念事業とやらでグレーにオレンジよりも未だ古い時代のグレーにグリーンの電車が運行中と言う事で、長田カーブ待ち伏せを皮切りに鈴蘭台。再び長田カーブから新開地へと、全て昭和の川重製電車を追ってみましたので、静止画と、駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します
先ずは、準急で長田へ先回り。デ１１５１Ｆの普通粟生行メモリアルトレイン。
次に、上の列車で鈴蘭台迄移動しました。三田行準急待ちのデ１１５１Ｆです。
次に、車内の製造銘板にレンズを向けますと、昭和生まれでも重工に社名変更。
次に、来年には期限切れですので、今のうちに９０周年記念のヘッドマークを。
次に、上の列車の鈴蘭台駅発Ｖです。
分岐すると、いきなり急勾配を登り出します
次に、こちらは後続の普通小野行のデ１１０９Ｆです。もう橋上駅舎建設が始まり
次に、こちらの車内製造銘板は、昭和４４年を境に、川崎車輌から川崎重工へと。
次に、上の列車の鈴蘭台駅発Ｖです。粟生線には１０００系１１００形が合う様で
次に、粟生からの折り返し待ち伏せで再度長田カーブへ。準急で新開地行となり。
次に、後続で新開地に着くやいなや、上の列車が出てしまい、その次にはこれが。
次に、最後部へ回ると、１９６８年当時の乗入れ電車達の懐かしいお顔が勢揃い。
最後になりますが、上の列車の新開地駅発Ｖです。急行灯点灯でイケております。
長らくの御乗車有難うございました
関連リンク
神戸電気鉄道１０００系電車のウィキ(メモリアルトレインに関する記述あり)
取材日
２０１８．０６．３０