御乗車下さいまして有難うございます
２度目の週末台風でうんざりモードになるも、今回の２５号は何とか迂回コースで進んでくれたものの、最悪、西京極より東の地下区間も考えましたが、一丁、傘無しで勝負を掛けてみよと言う訳で、案外、電車の外は夏ぽくでしたので、以前より目を付けておりました、十三コーナーと桂から嵐山線を訪ねてまいりましたので、静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します
先ずは、十三コーナー待望の全栗第１号は
号線側より梅田行の３３１４Ｆから。
号線側より梅田行の３３１４Ｆから。
次に、急にパッと晴れて来て、高速シャッターで種別灯点灯の３３１１Ｆ準急を。
次に、こちらは九割栗
ですが、梅田へ向かう、快特「京とれいん」６３５４Ｆ。
ですが、梅田へ向かう、快特「京とれいん」６３５４Ｆ。
次に、梅田から折り返して来ました河原町行の快特「京とれいん」の６４５４Ｆ。
次に、上の列車の十三駅発Ｖです。
台風が過ぎても吹き返しがどうしても出てしまい。
次に、ロクサン活躍路線の嵐山線嵐山駅では割と若番車の桂からの６４５１Fを。
次に、リニューアル後であれど、受賞記念銘板がしっかりと残された６３５１号。
次に、６３５１号では私好みの並自連がしっかりと残されて。６３５３号は密着。
最後になりますが、上の列車の嵐山駅発Ｖです。次の松尾大社迄は単線になります
御乗車有難うございました
関連リンク
阪急３３００系電車のウィキ
阪急６３００系電車のウィキ
取材日
２０１８．１０．０６