御乗車下さいまして有難うございます
引き続き、大月迄の１８９系Ｍ５１編成取材の後、今月の１２日中なら１８切符でＪＲ線乗り降り自由で東京近郊大回りでは無いので、まるで「乗らな損
」(この辺が関西人気質なんですね)みたいに。只、鶴見線の２０５は顔をかなりいじっていて味気無いし、前々より妙に気になっておりまして、尚且つ当ブログにファンとリンクを頂いております新幹線の列車名(決して「こまち」ではありません)のブロガーさんの記事で拝見しておりまして、「ならば、駅前の宇都宮餃子も一辺食べてみたいし、時間があれば黒磯迄ＧＯ！」と、言う訳で、宮ヤマ即ち、大宮支社管内小山電車区の２０５系６００番台ぷらすを訪ねてまいりましたので、静止画と駅発動画交えまして、上記タイトルをご案内致します
」(この辺が関西人気質なんですね)みたいに。只、鶴見線の２０５は顔をかなりいじっていて味気無いし、前々より妙に気になっておりまして、尚且つ当ブログにファンとリンクを頂いております新幹線の列車名(決して「こまち」ではありません)のブロガーさんの記事で拝見しておりまして、「ならば、駅前の宇都宮餃子も一辺食べてみたいし、時間があれば黒磯迄ＧＯ！」と、言う訳で、宮ヤマ即ち、大宮支社管内小山電車区の２０５系６００番台ぷらすを訪ねてまいりましたので、静止画と駅発動画交えまして、上記タイトルをご案内致します先ずは、上野東京ラインで宇都宮に着くも、黒磯方面ホームで前に回ると、いきなりメルヘン顔でしたのでパス。此処は一つ駅ソトで店ソトにあまり行列の無い典満餃子雅秀殿で遅めの昼食。その後そこで張り込むと、やっと標準顔のＹ１１編成が。
次に、ぷらすの部分です。度々行ける機会が無いので、折角ですので烏山線直通のＥＶ‐Ｅ３０１系アキュムを。床下の奥３器がリチウムイオンバッテリーみたいで。
次に、妻板の楕円銘板撮ってもＪＲ東日本ですので、車内を。偶然にも神戸産で。
次に、最上の列車を黒磯迄乗り込みました。同じく折り返しの宇都宮行Ｙ１１編成。
最後になりますが、上の列車の黒磯駅発Ｖです。
中々良い感じの発車メロディです
御乗車有難うございました
関連リンク
国鉄２０５系電車のウィキ(宇都宮線・日光線に関する記述有り)
ＪＲ東日本ＥＶ‐Ｅ３０１系電車のウィキ
黒磯駅のウィキ
取材日
２０１７．０８．１２