碓氷峠鉄道文化むら編その五ファイナル。ED421号機 行 路No.高140503‐05Y!gそれでは、文化むら編もいよいよ最終話となりますが、Nの模型で45度の勾配を再現し、ギアが上手く噛み合えば、非常に面白いであろうと思われる上記タイトルを静止画のみではございますがご案内致します 先ずは、ロクサンの運転体験の合間に第二展示室へ入館して押さえました。尾灯からして横川向きの様です 次に、「大阪市営地下鉄御堂筋線やないんやし」の低トンネル故第三軌条集電方式の「集電くつ」です。 次に、ドイツより10000形等の輸入機を参考にして遂に、「国産昭和ひとケタ生まれ。」と相成りました。 次に、ドイツより10000形等の輸入機を参考にして遂に、「国産昭和ひとケタ生まれ。」と相成りました。 最後に吊り掛け駆動が標準的な中、速さよりも登りきる事だけに特化した、「1台車1電動機ロッド駆動方式」 以上、5題にも渡る長らくの御乗車お疲れ様でございました 関連リンク 国鉄ED42形電気機関車のウィキ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84ED42%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A 国鉄EC40形(10000形)電気機関車のウィキ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84EC40%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A そもそも碓氷峠鉄道文化むらってどんなところ? 公式ホームページ http://www.usuitouge.com/bunkamura/index.php ウィキ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A2%93%E6%B0%B7%E5%B3%A0%E9%89%84%E9%81%93%E6%96%87%E5%8C%96%E3%82%80%E3%82%89 取材日 2014.05.03