タイトルをご覧になられ、「おっ、遂に、紀勢本線系へ出撃しよったか～」と、言う訳で、私めが昨今、お気に入り登録させて頂いております東日本のブロガーさんの影響からか、「そう言えば昨年、近鉄内部・八王子線ナローへ向かう途中見かけた亀山近郊ならヒットするかも知れない。いざ
勝負
」と、言う訳で白地に湘南色帯の東海色車の中に僅か２両の少数派で活躍する「旧国鉄色風車」を押さえてまいりましたのでご案内致します
勝負」と、言う訳で白地に湘南色帯の東海色車の中に僅か２両の少数派で活躍する「旧国鉄色風車」を押さえてまいりましたのでご案内致します亀山駅
番ホームの待合室にて「当駅止まりの列車到着」のアナウンスでふと見ると、「じぇじぇじぇ
」
番ホームの待合室にて「当駅止まりの列車到着」のアナウンスでふと見ると、「じぇじぇじぇ」
国鉄時代は「天ｲｾ｣だったと思うのですが、今では何やら「伊勢海老」か「かっぱえびせん」を連想します
現代では、「新潟トランシス」と言う社名で、ＪＲ・民鉄各社の気動車メーカーとして有名の様であります。
座席の「青モケット」とは対照的に吊り広告の「東北・秋田新幹線ダイヤ改正」のギャップがイヤハヤ何とも。
そして反対側の「あの色」のキハ４８ ６５０２の方にも光線状態が良かったので廻って押さえました。
次にファンの間で滅多と見れない超レアな「赤サンド編成」ですので、「駅発Ｖ」ならぬ「入区Ｖ」を撮りました。
関連リンク
せめて亀山駅の時刻表にても[国]の記号を付けてくれると大変助かるのですが・・
ＪＲ東海の旧国鉄色キハの紹介ページ
国鉄キハ４０系気動車のウィキ
取材日
２０１３．０８．３１