それでは長らくご案内してまいりました当シリーズの「ファイナル」として、又、最後にして最古の保存機であります上記タイトルをご案内致します
長らく庫内に大切に保存されて久方ぶりに虫干しに出したせいか、動輪・従輪に錆が目立ってしまいます。
配置的に向かって左へ、明治生まれ・大正生まれ・昭和生まれと変遷して行くのであります。
キャブ内には、第二動輪の「逃げ」がしっかりと有り、
又、基本的に「立ち操縦」だった様で。
以上、17部に渡る長らくの御乗車お疲れ様でございました
関連リンク
国鉄６２００形蒸気機関車のウィキ(１０７０形も含む。)