【旅】観光列車「ことこと列車」（へいちく）に乗ってきた①

残念なことに、コロナで各種イベントや企画が自粛中止になっています。

観光列車までも。仕方がないとはいえ早く収束する事を願うばかりです。

怖がりの私はどこにも行けずに仕事に精を出しておりますが、

皆様はいかがお過ごしでしょうか？

さて、やっとこの列車のご紹介です。

それは、

平成筑豊鉄道　「ことこと列車」

実は昨年9月に乗車したものの、

いろいろなことが重なり、

記事化が遅れてしまいました。

久々の長編になりますがお楽しみください。

■平成筑豊鉄道とは？

 1989年10月に、

JR九州から伊田線、糸田線、田川線を引き継いで誕生した第三セクターです。

門司港のレトロラインも運営しています。

平成元年にスタートしたため社名に平成が入っています。

通称は「へいちく」と呼ばれています。

■ことこと列車とは？

2019年3月から運行開始した観光列車です。

地産地消を基本としたフレンチ料理を提供する、

レストラン列車として週末に1日１本のみ運行しています。

デザインは水戸岡鋭治さん。

社長さんが水戸岡さんに直談判してお願いしたそうです。

車両は2007年製の400型401号と402号が改造されています。

平均時速が10〜40kmの低速で「ことこと」走る事から名づけられたそうです。

★COTO COTO TRAINホームページ★
http://www.heichiku.net/cotocoto_train/

■運行区間

直方から行橋への一方通行の1日一本のみ。

直方から田川伊田を一往復したのち、

また田川伊田を通過して行橋へむかうルートになります。

※4月から6月は運行区間が変わりますのでご注意ください

■乗車するには

事前にネット、もしくは電話で予約になります。

受付業務はJTBに委託されています。

座席の指定はできませんが、

2019年10月運行分から、

ソファー席とテーブル席が選べるようになりました。

1人席はなく、基本的に相席になるようですが

空席の場合は2人掛けを独り占めできるようで、そうなればラッキーですね。

しかし、空き状況ですが、大人気で満席の日も。

徐々に落ち着いてはいるようですので、根気よくチェックしてみるのも良いかもしれません。

★オンライン予約ページ★
http://www.heichiku.net/cotocoto_train/apply_20200120.html

ちなみに、運行開始に半年分はほぼ即完売でした。

私は10月から乗車予定だったのですが、9月末に空きが発生、そこに予約したという訳です。

■いよいよ乗車日 目前です

乗車日1週間ほど前に書類が送られてきます。

中身は、

• 最終のご案内
• 料理の案内とドリンクメニュー一覧
• お買い物マップ

送られてきた封筒に「大会・学会用重要書類在中」と書いてあるのは見なかったことにしましょう（笑）

乗車したお客様限定でいろいろ特典があります。

こういうのは地域貢献にもなりますし、すごく嬉しいですね！

■まずは直方駅で受付

乗車日当日、JR福北ゆたか線の直方駅です。

 駅舎も実は水戸岡鋭治さんによりリニューアルされています。

写真右下の銅像は「魁皇」。

直方市出身の元大関。JR特急「かいおう」の由来にもなっています。

実はこのJR駅舎の南側に平成筑豊鉄道の直方駅にあります。

駅舎というより、ホームだけの3セクによるあるパターン。

こうやってコスト削減しているのでしょうね。

ちなみに乗り換えは5.6分見ておいた方がいいですね。

■乗車受付をします

さて、この後は次回に。

いよいよです♪

（次はこちら）

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