2025.11.2 （日）13:14
ママを美容院に送って行った後にできた隙間時間に、オデッセイアブソルートEXを走らせて、その性能を試しました。
某有名YouTubeチャンネルで乗り心地テストを行う路面を走り、その乗り心地の良さを実感した後に向かうのは…
いつものワインディングです（笑）
ここまで、ディーラーの試乗車では味わえない横Gを感じながら、
アクセルを多めに踏んで、
その素性の良さを堪能して来ました。
ルックスもいいよねー！
ちょい悪風のルックスが堪りません（笑）
そして、クルマの素性を試すには最上のルートであるMロードにとうちゃこ！
休日の真昼間でも、ここならアクセル踏んで行けますからね（笑）
ここの路面はどこでも熟知してますからね。
それにしても、
何度もいいますが、
カッケー！！！
プレミアムヴィーナスブラック・パールの塗色にして良かったです。
迫力があり綺麗です。
ここからは、スポーツモードにしてアクセルを踏んで行きます！（笑）
ただ、真昼間はパンダカー等、何があるか分からないので、デンジャーゾーンはアクセル緩めて進入します（笑）
でもって、水汲み場ストレート手前の水汲み場パーキングは、↑こんな感じ（汗）
どんだけ集まってるのか！？
これじゃ、ここで公開車検をやる訳だ…
この日は、連休中日の真昼間だけあって、チャリンコ集団やオートバイ、クルマと、早朝組とは違い、運転レベルのそれほど高くない人たちが多く走っていて、危険だなと思ったのが正直なところでした。
そして、私はその先の旧環南カフェでコーヒータイム！
ここまで、そこそこ多めにアクセル踏んで来ましたが、オデッセイアブソルートEXって、ハンドリングがメチャいいんです！
ミニバンでこんなに曲がるの？って感じで、狙ったラインのイン側を走るんです。
フロントタイヤがよりイン側を走り、リアタイヤがオーバーステアな感じで、その外側をトレースするみたいな感じで、気持ち良くワインディングを走れちゃうんです。
オーバーステアなFF車みたいな感じです。
私的には弱アンダーステアなFF車の走りが好きなのですが、こんなにオーバーステアなFF車の感覚は初めてです。
フロントタイヤが路面に食いついて、リアタイヤを振り回してるって感じなんですが、それがまた気持ちいいんです。
こんな走りをするミニバンってあるのか！？って感じです（笑）
モーターのパワーもあって、ヒルクライムなワインディングもスイスイ登って行けちゃいます。
この巨体をですよ。
タイヤの減りは早いタイプだと思います…
ワインディングを走り、湖畔カフェに行きましたが、いつもの駐車場は満車でしたので、奥の駐車場に停車です。
試乗車では経験できなかった走りを堪能できました。
オデッセイアブソルートEX、最高です。
こんなに豪華でカッコ良くて走りもいいミニバンってあったのか？って感じで、これ買って良かったです。
この感動は、私的にNo.1です。
GRスープラより上です。
今までの歴代感動No.1は、RX-7（FD3S）のファイナルエディションのスピリットRでしたが、それを超えました（汗）
帰りは高速のって、高速走行も試します。
渋滞気味の高速もACCも楽チンでした。
車内も静かでビックリでした。
高速走行も快適で、速さも十分！
高速走行も良かったですが、何よりオーバーステア気味のワインディング走行が楽しいのが驚きでした。
そんな走りをするのが目的ではないのは百も承知ですが、羊の皮を被った狼的なミニバンに大満足なパパでした。
ヒョンな事からメインファミリーカーがオデッセイアブソルートEXになりましたが、それは大正解だったと思った連休中日の真昼間の隙間時間ドライブなのでした（笑）
早朝ドライブの出番がオデッセイになる事が多くなる予感がするゾー！！！
