ジムニーがマイブームなパパ（笑）
ジムニーで千葉県内の林道を走りたい衝動が止まりません（笑）
ただ、近場の林道は道幅が狭くて、実際にジムニーで走ったらどんな感じになるのか想像ができないのが正直なところです。
そこで、XLR80を引っ張り出して、林道の下見をしようかな？何て思ってましたが、暑過ぎて止めました（笑）
で、お次に引っ張り出したのが、タントカスタムRSです。
軽自動車なので、車幅は一緒だし、四駆のターボも一緒なので、ジムニーで走った感じに似てるかな？何て思っての事でした。
車幅も長さも高さも似た様なものなので、ジムニーで走った感じも似た感じになるのかな！？何てね。
まあ、最低地上高は、タントは低いので、
舗装林道を繋いで繋いで走ってみました。
が、目指した場所には通行止めあるあるで行けませんでした（汗）
XLR80では、行けるとこまで突撃してるのですが、タントカスタムRSだったので、素直にここで引き返しました（笑）
ただ、ジムニーと同じ車幅のタントカスタムRSですが…
対向車の事を考えると、この車幅でもキツいな…
と言うのが正直なところでした。
でもって、林道から降りて来たら、目の前に↑こんなクルマが…
先日の線状降水帯による集中豪雨による水没車が…
こんな高級なスポーツカーが…
M3でした（涙）
まあ、でも、ジムニーで林道走るなら、軽トラ感覚で多少無理しても大丈夫でしょ！と大胆に行けちゃいそうなのも正直思います。
車幅の事を考えると、ジムニーシエラより軽ジムニーかなー！？
妄想プライスレス！？（笑）