2024.12.30
久々にママのエリシオンをパパ1人で運転していると、
前方と
後方にオートバイが走っていて、これも来年にはオートバイ乗りとして、復活する良い兆しではないか！？
何て勝手に良い方向に考えてると↓ひとつ思い出しました！
そう言えば、↑前回オイル交換してから、一度もオイル点検してないぞ！（汗）
帰って、すぐさまオイル量を点検してみると、まだアンダーレベルまで減っていませんでしたが、アッパーとアンダーの真ん中くらいまで減ってました。（オイル交換時にはアッパーレベルまで入れました。）
2024.11.13のオイル交換時の走行距離が220,960kmで、この日現在の走行距離が222,782kmなので、1,822km走ってのオイル消費となります。
アウディA6アバント用の補充用のオイルで継ぎ足しです。
今は、エリシオン用ともいいますが（笑）
（A6アバントは、オイル消費する様に設計されています。）
300ccくらい継ぎ足して、アッパーレベルまでになりました。
過走行なのに元気に走ってくれている2.4リッター直列4気筒エンジンが愛おしいです。
まだまだ走ってもらえそうです。
来月の2025.2月には、車検となりますが、今のところ何の不満もないので、継続車検を取る予定です。
エリシオンで車中泊をするのが目下のパパの野望です。
車中泊もエリシオンを買った目的のひとつなのですが、まだやれてません。
ミニバンならではのシートアレンジが魅力です。
それに、↑デザインが好きなんです。
今どきには無いデザインだし、カッケーと思う事がクルマを所有し続けるには1番の要素ですからね（笑）
まだまだ一緒に走りたいのですが、走行距離を考えると突然乗れなくなる可能性もあります。
妄想プライスレスで時期ファミリーカーを選ぶのも、パパの日課にもなっているのも事実です。
がんばれエリシオン！
パパと一緒なご老体なので、余計に応援したくなっちゃいマース（笑）