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昨日は、私の車『ランちゃん』のオイル交換にディーラーさんに行ってきました。
ウチにはランちゃんそして、サマンサさんのフランソワ(カングー）があります。
しかし、バイクにばかり乗るので距離が伸びない四輪。
四輪は一台でいいかもしれませんね。年に一二度北海道、あとは八百屋に行くくらいしか使わないんだから。
とりあえず車検が３月に来ますが、距離的な観点からオイル交換しました。オイル交換のみで1万5千円。ラングラー(一つ前のモデルJK）のオイル交換は5千キロ毎。だからバイクと同じ。費用もまあ同じようなもの。
ディーラーの営業さんがぼやいていました。新車不足だと。
アメリカから届かない、売りたくても売ることができない、そういうことだそうです。これもバイクと同じような感じですね。
いつ入ってくるのかは不明ですが、ジープの新型『グラディエーター』発売になりました。以前から興味がありました。
トラックですよね、これは(笑)。
100%トラック、100%Jeep、だそうです(笑)。
ウチは農家じゃないし、牧場もやってませんし、建築業でもありません。サーフボードもありません。
だから用途的には全くの不要なもの。でも、こういうのカッコイイ。いいねぇ！
荷台分長いそうです。全長5.6m。ラングラーの全長4.87mより73㎝長い。こりゃぁ長いぜ。
今のラングラー（JLと言われます）は、私のラングラーJKよりハンドルが切れるので取り回しは楽。JLベースのグラディエーターはハンドルは切れるのでしょうが、超長いので、取り回しは私のJKラングラーより大変かもしれません。
V6DOHCで3.6L､284HP、8速オートマ、グラディエーターは現在のラングラーとパワートレインですね。
私のJKモデルとはエンジンやシャシーがえらく違いまして、近代的ですが、私のランちゃんはテイストがまたいいんです。
思い切ってグラディエーターほしいかも、なんて思いますが、トラックは要らないでしょう、さすがに。
次は、フランソワ、つまりカングーのディーラーへ。車検整備が来年なのでその確認をしに。
カングーは、既に次期新モデルに変わるので、それが入ってくるのを待っている状況で、これまでのものは販売停止。
ショールームで見つけたのがアルピーヌ。
「A110を好みに合わせてカスタムできるアトリエアルピーヌ」という今はもう受け付けていない特別車。全26色からボディカラーを選択し、個性の異なるアロイホイール、ブレーキキャリパーを自由に組み合わせて、自分だけの個性的なモデルを作るという贅沢なもの。
強烈なグリーン。携帯で撮った写真より実物の色の方がキレイ。
ウチのガレージにあったら嬉しいなぁ、って惚れちゃいました。が、１千万円ほどするらしい。
それにオープンカーに乗るのが信条。ここ30年以上ずっと屋根の開く車に乗ってきています。ラングラーは、開けたことないけれど、一応オープンですから(笑)。
というわけで、お出かけしたら、いろいろ心が惑う物欲の師走なのであります。
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