走り過ぎだよぉぉ～・・・（ちょっと涙）

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(10/25十和田湖畔でゼッコーチョー）

東北紅葉ツーリングから帰って、ケイティーちゃんのオドメーターは・・・
なんと9,019km

（10/24母成グリーンラインにて快走また快走）

(10/24猪苗代湖東岸湖畔で休憩中）

本当によく走りました。っていうか、走り過ぎでしょう
６月１４日納車でしたから、４か月半で９千キロとは我ながらちょっと唖然
あまり距離が伸び過ぎるとリセールバリューも下がりますしねしかし、この距離は『ズドーン』って感じでややショックですよね
ま、リセールバリューなんて関係ねぇ、って古いか

なにしろ、ケイティーの他にエリザベスとポール君がいてこの数字。

(10/24吾妻スカイライン、吾妻小富士をバックに）

世の中では、壊れる、とかいろいろ言われているKTM。ウチのケイティーちゃんは、能登半島への過酷なツーリングの帰途、リアブレーキが時々鳴いたことがあっただけで、全く不具合無し。ただし、リアタイヤがかなり減りました。スリップサインまでもう少しになってきて、あと一回ロングツーリングに行けるかどうかって感じ。

190/55 17"のダンロップスポーツスマートというタイヤが納車時付いていましたが、この種類のタイヤは日本には輸入されていません。

KTMジャパンに頼んで取れるのかなあ？

とりあえず、純正のリプレースタイヤをマーケットで買えないというお粗末。なぜなのそりゃおかしいでしょ、というのは簡単ですが、入手できないとなるなら次善の手を・・・。

ダンロップタイヤの問い合わせ窓口に尋ねたら、SportsmartはSportMaxα13-Zに匹敵するくらいのものとの情報。減りがあまり早くないよう、その下のグリップ能力のSPORTMAX　Roadsport（ロードスポーツ）に履き替えることにしました。

ホントは、ピレリのエンジェルGT、メツラーのロードテック、ミシュランのパイロットロードといったツーリングタイヤで自分には十分な気もするのですが。

テクニタップさんですね、お願いするのは。世田谷のスピードスターさんでもタイヤ交換をお願いしたことがあるのですが、家から近いこと、ヨーヨーさんへ行きやすいことから今回はこちらを選択。
２りんかんやライコランドもチェックして、190/55はやはりなかなか安いセットものがないんです。安いものはあっても、タイヤの鮮度が大切いちいち製造年・週をチェックしています。

２りんかんは、ダンロップの前後セットで結構いい感じのお値段でしたが。まだまだ使えるフロントを捨てるのは罰が当たると思い、後輪のみ交換。本当は前後一緒に同じブランド・種類でそろえる方がよいのでしょうが。

(10/26宮城県鳳鳴四十八滝にて）

今週中になんとかリアの交換をして、土曜日の「奥只見最高の紅葉ツーリング」に備えます。減ったタイヤで行くのは気分的に不安というか嫌ですものね。

ところで、青森酸ヶ湯で20㎝以上の積雪があったそうです。雪が降ったのかどうかなど、檜枝岐村に問い合わせてみました。すると・・・。

実は、火曜日に雪が降ったことが分かりました

無事奥只見へ行くことができて、こんな景色を見ることができたらサイコーですね。

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