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本日、東京の天候は良くなく、激しい雨の可能性もある！ということで、房総ツーリングもキャンセルしたのに
なんと、天候は朝から陽の光が見える良い天気。予報がはずれてちょっと不愉快です。では、イタリアにナンバーが付いたとTIOさんから連絡がありましたので、ポールスマートで出かけることに。
土曜日の道は混んでいます。保土ヶ谷のTIOさんへは片道80kmはあるでしょう。私のポールは、トンデモナイポジションですから、出かけるのに覚悟が必要です。1時間以上逡巡してやっと覚悟して９時に出発。
いやぁ、下道が混んでいて、高速も一部混んでいて、2時間半かかりました。油温120℃、渋滞、ホントに辛い肩と首。お握り食べて早速試乗！
印象は？
見た目カッコイイ
所有の満足感あり！足着き問題無し
ブレーキ強力
そして軽いアクセル開けてもパワーがついてこない
かなり開けてスタートパワーは、それほど感じず、怖いので回転上げられず。どうやら、相当回さないとパワー感は出てこない模様。ライドバイワイヤのためか、アクセル開けた時のピックアップが遅い。速度上げても意外なほど風圧感じず
あれれっな感じ。メーターバイザーが効果あるようです。シートは、前下がりで素敵なブルー。鉄板に座っているような硬さ。
親切な営業のＫさんから、２サイクルエンジンと思って回して乗る、回せるエンジンが楽しいし、ポールやBMWに慣れていると３千回転まではやはりパワー感は弱いと感じるだろうが、それは乗り方、回し方の問題です、との説明でした
ポールとイタリアを並べて検討
結論
出ません、ありません
これだぁ～って感じにはなりませんでした。1090RRは4気筒で下からパワーがあるようで、困惑。ポールに乗ると、その鼓動感、スタイルの良さに、イタリアとどっちがいいか、またまた困惑
帰りはガラガラの高速をバビュンッと走って帰宅。往復なんと190kmのポールスマートツーリングでしたっ
帰宅したらお尻が痛い！
これから、自分のバイクライフ、ちょっと考えてみます。
16:15激しい雷鳴、そして横なぐりの雨
予報はちょっと遅めに的中。やっぱりツーリングは無理だったってことか
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