折角競輪場に行ったのですが。
早く帰らなくてはならない用事が有りました。
泣く無くもっちぃさんと笑顔で別れました。

天気が良い時にぜひしなくてはならない事。
そうです、バイクの整備です。
ここ二ヶ月ず～～と延滞しています。

ず～～と前から、やろうやろう夜郎自大と思っていた事。
リアブレーキの整備をします。

ほぼこの状態から出発。

前回、メンテスタンドと一緒に買って来た
ヘキサゴンのソケットを使い外します。買って良かった、これ便利。

しかし、マフラーが邪魔で非常にやりにくい。
マフラーに傷が入ったり汚れたりするのが嫌なので
外そうかな？と一瞬思いましたが。
一瞬思っただけでした。
次の瞬間には新聞紙をマフラーにグルグル巻きにしました。

外して中身を見てみます。

汚いですね。
パットを取る時は、
内側のはピンを外しただけで取れますが。
外側のパットはキャリパー本体を外さないと取れません。
これを忘れていて、組み付けてる時に
思いっきり二度手間をしてしまいました。

これを中性洗剤で洗います。
お風呂の洗剤がちょうど中性でした。わたしみたいに。

泡が良く見えませんが、
歯ブラシでゴシゴシやっています。
この歯ブラシ前日まで自分が使っていたもの。
自分の歯垢、歯石も一緒にゴシゴシなっている事でしょう。
パットも洗った後、パーツクリーナーで油分を飛ばします。
まだまだ充分に余っています。

次は、ピストンを洗います。
ある程度ブレーキレバーを押して出しますが。
どこまで出していいか解らず、
まるでチキンレース状態。

ある程度、ピストン回しを使って掃除した後。
シリコングリースを塗って押し込みます。
そして、またグニ～～と出します。
グリースに汚れが少しついているんですね。
それを拭き取って、再び押し込む。
これを４回ぐらいやってると。
押し込みの力も弱くなり。廻りもよくなります。
ついでにグリースも奥に塗ってる事になるか？

そして、一応掃除後がこちら！

ウ～～ン、綺麗綺麗。
私みたいに中世的に綺麗でおじゃる。

ピンと言うピンもパーツクリーナーで洗って。
当たる所はグリースを。
ゴムの部分も洗剤で洗ってからシリコングリースを。

でも正直フロントよりは汚くなかった。
まあ、元から余りリアブレーキは使わない人間ですから。

とは言え、フルードは使う使わないに限らず経年劣化。
交換します。

こんなになるか？
フロントのリザーバータンクの覘き窓の色と大違い。

本に載っていた通りの手順で交換。

出て来た出て来た、まるで朝のおし●こ。
そう言えば、北九州の人間は下品と言う話を
競輪場でしたばっかりだった・・・。

何回やったか忘れましたが。
ほぼ透明になった所で終了。

リザーバータンクも透明度が増しました。

総時間は、２時間半ぐらいでしょうか？
この後、一応メンテスタンドに乗ったまま利きを試してみて。
その後16キロ位乗って。
利きを試してみました。
正直言って変わりません。
違いが解りません。
自分が鈍いだけな気もしますが。

やれば出来ますが。
何かあった時の自己責任の割合が増えてくるな～～～。
ブレーキは大事なパーツ。
皆様も焦らずやりましょう。

リアブレーキ掃除＆フルード交換