オーバーホール!これが中々。。。。 | パステルロードのブログ

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旧車ショップパステルロードの日々の出来事を綴ってゆくブログです

こんにちは!ニコニコ

 

今日もCBX400FのエンジンOHしていま~す!

 

叩いて!炙って!削って!抜いて!入れて!抜いて!入れて!

磨いて!入れて!洗って!測って!という感じで試行錯誤して

エンジンと、派手にやり合っています!!ウインクグッロケットロケットロケット花火メラメラ筋肉

 

 

 

 

休憩中に乗った事はないですが、BMWのミニカーで、ドライブのイメージプレイ車DASH!DASH!      フラッグパトカーDASH!DASH!DASH!DASH!DASH!自転車DASH!DASH!DASH!爆  笑   

 

 

 

 

 

エンジン内部の測定は100/1~1000/1㍉と非常に狭いクリアランスの

設定にて組まれていますので、おかしな部品を組み付けると、組立中に違和感を感じます!

そうならないように、何度も何度も測定、確認、組み付け、確認の繰り返し。。。。。。 ウインク綺麗に回るエンジンを作るからには、当たり前!!

 

ラッピングされたクランクシャフトにプラスチゲージを乗っけて!

 

 

いちどクランクケースを規定トルクにて締め付け、オイルクリアランス量の確認!!

狭すぎず!広すぎず!メタルはベストマッチ!OK

 

 

 

 

このエンジンに使われていた、オイルポンプは残念だが。。。。。宇宙人くん

 

 

 

何かと使えそうにない。。。。。。。  アップで見ると。。。。

 

 

 

異物による摩耗が多すぎる。。。。。。。。

 

 

。。。。。。。。。。。。。あせるあせるあせるあせるあせる

 

 

 

 

ポンプ本体もこんなに削れてしまうと、油圧の低下は避けられない。。。。。 残念ですがこのポンプは使いません!

良品の在庫ポンプへ交換になりました。ウインクOK

こうならない為にも!早め早めのオイル+エレメントの交換をおすすめ致します!!!グッ

 

集中してエンジンのオーバーホールをすると、おなかが減ります

生ビールカレーたこ焼き鍋パスタおにぎりラーメン爆  笑  秋だなぁ~。。。。。。紅葉栗月見

 

 

シリンダー再生 リアサスオーバーホール  キャブレターオーバーホール フレーム修正、ホイルペイント

車検! 修理! パーツの取付!等々御座いましたら、何なりと、ご相談下さいませ!ニコニコ拍手

 

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